Alicante activará el 17 de enero los cuatro nuevos radares instalados para el control de la velocidad, limitada a 50 kilómetros hora en los principales accesos a la ciudad. Concretamente, los dispositivos son intercambiables y se destinan a los postes instalados en las avenidas de Denia (Vistahermosa), Elche (San Gabriel, Euipo y El Palmeral), Caja de Ahorros (CEE Santo Ángel de la Guarda) y Villajoyosa en la cantera. Los dispositivos adquiridos ya han sido colocados y se encuentran en fase de pruebas y homologación.

El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha explicado que “los nuevos dispositivos tienen como objetivo mejorar la seguridad vial en los accesos a la ciudad y reducir la velocidad de los vehículos en puntos más críticos y de concentración de accidentes".



El Ayuntamiento de Alicante adjudicó en septiembre este contrato paa el suministro de estos cuatro nuevos equipos cinemómetro multicarril de efecto doppler sobre cabina de poste para el control de velocidad de tráfico a la mercantil Smartpol Gestión S.L. por importe de 290.673,77 euros.



Además, de los cuatro radares, el contrato también contempla la instalación de cinco nuevos postes para albergarlos -ya que los radares pueden ser intercambiados-, dos en la avenidas de Denia a la altura de Vistahermosa, otros dos en la avenida Caja de Ahorros (Calle Antulio/CEE Santo Ángel) y un quinto en la avenida de Villajoyosa en la cantera.



Otros puntos de control
Alicante dispone además de otros siete postes habilitados para albergar radares fijos: tres en la avenida de Elche, uno en la avenida de la Universidad, uno en la avenida de Denia (La Goteta), otro en la avenida de Villajoyosa y el último en la avenida de La Goleta en el Cabo de las Huertas, arteria de acceso a Playa San Juan.

Además, existen otros puntos de control de velocidad en la avenida del Doctor Jiménez Díaz (Gran Vía), en las calles Teulada, Recaredo de los Ríos y Tridente, así como en la carretera de la Alcoraya.

Sistema radar
El sistema de radar es un disposivo capaz de detectar la presencia de los vehículos que circulan por el área de control y de medir con extrema precisión la velocidad de cada uno de estos vehículos, haciendo disparar además su cámara fotográfica en caso de que la velocidad medida sobrepase un límite preestablecido, de tal manera que la imagen del vehículo en ese instante, junto con la medición de velocidad y otros datos relevantes, queden registrados en un formato de archivo digital encriptado y a prueba de falsificaciones.

La instalación de ese equipamiento en distintos puntos de la ciudad ha limitado significativamente la velocidad a la que transitan los vehículos en esos puntos, y con ello ha disminuido, año tras año, el número de accidentes con heridos que se producían en esas zonas. Igualmente con está ampliación de la red de cabinas se pretende dar respuesta a las necesidades actuales de estas vías en las que se ha detectado un incremento peligroso de los excesos de velocidad.