El objetivo de este grupo era estudiar las necesidades logística de esta industria y proponer soluciones para mejorar la competitividad del sector.

Entre otras conclusiones se destacó la necesidad de diseñar un plan estratégico de desarrollo comarcal que tenga en cuenta al sector del transporte y de la logística, así como que en su diseño participen las asociaciones empresariales.

Por otro lado, quedó constancia de que la proximidad de los puertos de Almería y Carboneras a la comarca del mármol son una clara ventaja competitiva que habrá que aprovechar, incrementando la conectividad de estos puertos. En este sentido, el Plan de Infraestructuras Andaluz (PISTA) declara el nodo logístico de Almería como una actuación de interés autonómico, de manera que el uso de la vía marítima en el transporte de mármol aparece como una solución para aumentar la competitividad externa. En este contexto, el puerto de Almería sería clave para la logística provincial.

La unión del sector y la coordinación de su promoción exterior son otro de los puntos destacables del decálogo de conclusiones.

Entre los asistentes a la presentación se encontraba Trinidad Cabeo, presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería

Entrepreneurs and institutions of Almería are seeking logistic solutions for marble
The Logistics Table of the Forum of Innovation University-Industry, in close collaboration with the Association of Marble Businessmen and the Almeriport Foundation, introduced recently the conclusions of the working group on logistics and competitiveness for marble

The objective of this group was to study the logistics needs of this industry and propose solutions to improve competitiveness of the sector.

Among other conclusions it was highlighted the need for designing a strategic plan of regional development taking into account the transport and logistics sector, and also that business associations participate in its design .

Moreover, was recorded that the nearness of the ports of Almería and Carboneras to the marble region are a clear competitive advantage that has to be exploited, increasing the connectivity of these ports. Regarding this, The Andalusian Infrastructures Plan PISTA declares the logistics node as a performance of autonomous interest, so that the use of the seaway in the marble transport appears as a solution to increase external competitiveness. Within this context, the port of Almería would be the key for provincial logistics.

The union of the sector and the coordination of its foreign promotion are another outstanding point of the Decalogue of conclusions.