La naviera Mitsui OSK Lines (MOL) ha diseñado, en colaboración con astilleros japoneses, un buque de nueva generación para el transporte de carbón. Con el nombre de “EeneX”, esta nave tiene un peso muerto de 90.000 metros cuadrados.

Sus dimensiones incluyen una eslora de 235 metros, una manga de 38 metros y un calado de 20,05 metros.

El diseño del barco se basa en la extensa experiencia de los astilleros en la construcción de ese tipo de navíos, así como en la trayectoria de MOL en el sector marítimo. El objetivo es lograr un transporte de carbón eficiente, seguro y fiable, indicaron desde la compañía nipona.

Entre las características del “Eenex”, figura su doble casco, que favorece la eficiencia en la carga y descarga de las mercancías. Sus bodegas sólo acogen mercancías, a diferencia de otros modelos, que cuentan con un depósito de agua de lastre en esa zona para mejorar la estabilidad del barco.

El diseño del “Eenex” responde a la voluntad de MOL de ofrecer a sus clientes un servicio de transporte estable y eficiente ligado a la generación de electricidad a partir de energía térmica.

La naviera japonesa MOL está representada en el puerto de Valencia por la firma Transcoma.