TRANSPORT LOGISTIC
En esta ocasión los puertos de A Coruña, Bilbao, Cartagena, Castellón, Gijón, Huelva, Las Palmas, Motril, Santa Cruz de Tenerife, Sevilla, Tarragona, Valencia, Vigo y Vilagarcía su oferta en la ciudad alemana bajo el lema “Ports of Spain: Once you’re, you're everywhere”. Además, completan la participación española la Autoridad Portuaria de Barcelona, ICEX España Exportación e Inversiones y el Grupo Suardíaz.

Representantes de los puertos españoles en Transport Logistic Múnich

El principal objetivo de los enclaves españoles es la feria es reforzar la presencia de la marca España en el sur de Europa y posicionarse como plataforma del sur de Europa, es decir, como la conexión óptima para atraer tanto el tráfico de import-export entre España y el principal centro neurálgico de la economía europea, sino también como base para los tránsito marítimos. En este sentido, el tráfico de los puertos españoles con los países europeos rozó los 246 millones de toneladas el pasado año, una cifra que supone el 45% del tráfico total del sistema portuario español.

Algunas de las empresas participantes junto al stand de Ports of Spain

El ranking de destinos lo encabezan, por tanto, los países europeos, seguidos por África, con 107,5 millones de toneladas, el 19,5% del total. En tercer lugar se sitúa el continente americano, con 106,5 millones de toneladas (19,3%)y Asia, con 81,9 millones (14,9%).

El stand de Ports of Spain durante el cóctel que se ofreció ayer

Además, los puertos españoles se han fijado como objetivo seguir aumentando este volumen con Europa y, en particular, con los puertos alemanes de Hamburgo y Bremen, con los que se gestiona el 70% del comercio de import-expoRt por vía marítima entre España y Alemania, que ya asciende a tres millones de toneladas.

Representantes de la comunidad portuaria de Motril y la Autoridad Portuaria