El consejero de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Catalunya, Josep Rull, anunció ayer que los gobiernos catalán y valenciano se reunirán el día 19 de septiembre en Valencia para hacer un frente común de impulso para la puesta en marcha del Corredor Mediterráneo.

El conseller Josep Rull anunció la celebración de la cumbre durante el encuentro de trabajo que se celebró en el día de ayer

Será una cumbre al más alto nivel, encabezada por los presidentes Carles Puigdemont y Ximo Puig y donde asistirá el plenario de la Mesa Estratégica del Corredor Mediterráneo de Cataluña y el del Foro del Corredor Mediterráneo de la Comunidad Valenciana. Este encuentro debe servir, según avanzó Rull, para acordar una agenda compartida de la infraestructura y para avanzar en la creación de la figura del coordinador del CMED.

“Nuestra voluntad es buscar sinergias con Valencia, y también con Murcia, Andalucía y Aragón, para dar un mensaje muy claro a la Unión Europea y también en España: que vamos juntos con los temas que son relevantes para el futuro”, dijo Rull. El titular de Territorio y Sostenibilidad calificó el futuro encuentro de “histórico porque no sólo están los dos presidentes sino la sociedad civil y el mundo local de los dos territorios”.

Rull hizo este anuncio durante la reunión de la mesa catalana en el Palau de Pedralbes de Barcelona, donde se han convocado a los cuatro grupos de trabajo: el institucional, el de infraestructuras, el de servicios y logística y el de estrategia empresarial para trabajar un documento de priorización y calendario de cuáles deben ser las actuaciones que deben permitir completar la infraestructura. “Al próximo ministro de Fomento, sea cuando sea, le deben llegar dos cosas muy prioritarias de Cataluña: el Corredor Mediterráneo y todo lo vinculado a Cercanías y Regionales”, añadió.

El grupo de infraestructuras es el que está desarrollando el programa de actuaciones prioritarias del Corredor y elabora el informe de seguimiento de las obras a ejecutar por el Ministerio de Fomento.

El grupo de estrategia en materia de servicios de transporte, logística y su digitalización trabaja junto con el Comité de Servicios Multimodales (CSM-CAT), un órgano de participación y coordinación entre la Generalitat y las entidades que actúan en el transporte multimodal de mercancías. El Comité es un instrumento para facilitar la integración de las necesidades operativas y de mercado, especialmente desde la perspectiva de la demanda, es decir, los cargadores, y potenciando también la figura del operador multimodal.

Alianza entre Cámaras
Finalmente, el grupo de estrategia empresarial ha diseñado cuatro líneas de trabajo que han de poner de relieve su carácter estratégico para el desarrollo económico y empresarial y para la competitividad del país. Esta infraestructura une territorios que exportan por valor de 126.576 millones de euros, reúnen 92.950 empresas exportadoras (un 51% de las cuales están en Cataluña) y concentran inversión extranjera por valor de 6.581,3 millones de euros (un 68,5% del total de España).

La primera línea de trabajo es la evaluación del impacto económico asociado al crecimiento de la actividad empresarial en las principales áreas de influencias del Corredor Mediterráneo. Un segundo ámbito es promover la colaboración entre los diferentes clusters implicados en el ámbito del Corredor, porque la infraestructura reciba el apoyo interterritorial e intersectorial por parte de estas entidades empresariales dedicadas a la mejora de la competitividad y la innovación.

Un tercer campo es el establecimiento de un polo de innovación en el Mediterráneo, a través de la cooperación entre las diferentes infraestructuras y capacidades de innovación, públicas y privadas. Y el último aspecto en el que también se centrará el grupo es el impulso de una alianza de las Cámaras de Comercio europeas y otros agentes económicos y sociales, como las universidades u otras entidades empresariales.

El Corredor Mediterráneo también será una de las prioridades del Pacto Nacional para la Industria, que el Gobierno está elaborando de manera concertada con los agentes económicos y sociales.