DHL Freight está expandiendo su red multimodal y enlazando Asia con las operaciones de transporte intermodal de Europa y el norte de África. DHL realizó este anuncio en un evento conjunto con Duisburger Hafen AG (Duisport) en su sede de Duisburg-Rheinhausen.

DHL está ampliando su oferta a través del hub de Duisburg con el servicio de transporte ferroviario para grupaje. Este servicio tiene particular interés para las empresas que no necesariamente pueden llenar un contenedor completo por su cuenta, ya que la compañía está ofreciendo la opción de consolidar los envíos en la terminal de DHL Freight de Duisburg.

Por lo tanto, los clientes de DHL tienen la oportunidad de diseñar cadenas de suministro intercontinentales de una manera sencilla y, además, pueden aprovechar las ventajas de tiempos y coste del transporte ferroviario en comparación con las alternativas marítimas o aéreas.

“El uso de las redes ferroviarias como ruta de transporte entre Asia y Europa ha demostrado ser una solución muy eficaz en DHL y es muy bien recibida por nuestros clientes como una alternativa real. En este sentido, Duisburg juega un papel clave como centro de transporte. A través de nuestros nuevos productos LCL en el segmento de DHL Railconnect, podemos aprovechar los puntos fuertes de nuestra red de transporte terrestre para el beneficio de nuestros clientes”, afirma Amadou Diallo, CEO de DHL Freight.

Expansión
Desde 2013, DHL ha estado ampliando constantemente su red multimodal entre China, Rusia y Europa, y ha permitido el enlace a las bases industriales más importantes de Europa y Asia a través de sus conexiones ferroviarias y el acceso a los puertos de Amberes, Rotterdam y Amsterdam. Como resultado de esta expansión, los clientes de DHL pueden aprovechar las salidas fijas cada semana entre la región económica del Ruhr Duisburg Rin y los centros de negocios en la región costera de China (Shanghai a Shenzhen). Para los clientes con cargas completas o contenedores,

DHL, además, ofrece un enlace para las conexiones intermodales dentro de Europa en cooperación con Duisburger Hafen AG. Las conexiones intermodales en tránsito hacia y desde Europa del sur, oeste y norte no sólo permiten un modo de transporte sostenible y respetuoso con el medioambiente, sino también la continuidad del transporte sin que Duisburg tenga que ser el destino final del ferrocarril.

“400 trenes por semana conectan el puerto de Duisburg - el Hub más importante en el interior de Europa - con más de 80 destinos directos en Europa y Asia, a través de la amplia gama de servicios de logística existentes, Duisburg es un punto de partida ideal para el envío directo por ferrocarril y la garantía de una eficiencia antes y después del transporte”, subraya Erich Staake, CEO de Duisburger Hafen AG.