PSA Peugeot Citroën y Gefco han realizado una serie de pruebas con los denominados megacamiones para conocer la viabilidad de su uso en los centros de PSA en Madrid y Vigo.

Ambas firmas han contado con la colaboración del Grupo Sesé

Con la colaboración de Grupo Sesé, que puso a disposición un camión con semirremolque Link-Trailer y una longitud de 25,25 metros, “las pruebas han sido un éxito y han mostrado la viabilidad del uso de este tipo de camiones en los Centros de PSA”, afirman ambas empresas a través de un comunicado. En concreto las pruebas se realizaron el pasado día 9 en Madrid y el 14 de marzo, en Vigo.

El modelo elegido permite una mayor facilidad de giro y una utilización modular, al poder desengancharse los remolques en apenas cinco minutos y permitir su traslado por separado.

José Luis Alonso Mosquera, director de Coordinación Producción y Logística del Polo Industrial Ibérico de PSA Peugeot Citroën, destacó que “estos megatrailers permiten generar nuevas oportunidades de mejora de la eficacia de nuestro flujo logístico, unidas a una mejor adaptación a las necesidades de nuestros centros, lo que implicará un destacable progreso de nuestra competitividad”.

Según Juan Manuel de Cruz, director de Overland, y Juan Ramón Serrano, director de Métodos y Compras de transporte de Gefco España, “la incorporación de este tipo de camiones a la oferta de Gefco y al servicio de PSApermitirá cubrir necesidades específicas de logística con entregas de hasta casi 60 toneladas por camión, adaptándonos mejor a sus necesidades, con ahorros de coste por tonelada y en emisiones”.

Los nuevos megacamiones fueron aprobados en España el pasado diciembre de 2015 bajo la denominación de Gigaliner. La DGT (Dirección General de Tráfico) debe desarrollar la disposición de modulaciones y demás requisitos para su uso extendido. En cualquier caso, la DGT deberá aprobar las rutas concretas, que operadores como GEFCO soliciten para la utilización de los megacamiones y asegurar su movilidad en las vías elegidas. Por todo ello, se espera que los primeros megacamiones para este proyecto pudieran estar en circulación a partir del último trimestre de este año.