Kalmar ya ha finalizado los trabajos de recrecido de la primera de sus grúas, que la terminal ya ha colocado sobre los raíles del muelle. Se espera que en brvee comiencen los trabajos de prueba de la maquinaria.

Seis de las ocho grúas incrementarán su altura en diez metros, mientras que todas aumentarán la longitud de su pluma en seis metros más. Según el acuerdo al que han llegado MSC Terminal Valencia y Kalmar, los trabajos deberán estar finalizados antes de la primera mitad del año 2017, momento en que entrarán en servicio. Una vez la maquinaria tenga implementada las mejoras, la terminal podrá atender buques de tipo ‘Oscar’, es decir, navíos de 19.000 TEUs de capacidad y que la naviera suiza está introduciendo en sus servicios marítimos en los últimos meses. Hasta el momento, las grúas de la terminal podían atender barcos de hasta 16.000 TEUs de capacidad.

Esta no es la primera vez que Kalmar y MSC Terminal Valencia colaboran, ya que la firma tecnológica ha electrificado dos RTGs Terex Nöell.