Lucien Arkas, presidente de la naviera, que forma parte de un holding turco integrado por cincuenta empresas, recordó que Arkas es una compañía familiar y que confía en las relaciones humanas y que eso es lo que han querido transmitir en su organización en España desde que se constituyera Arkas Spain, en el año 2005.

Lucien Arkas, presidente de la compañía

Además, aprovechó para agradecer a clientes y colaboradors el apoyo recibido en estos diez años y aseguró que la naviera está en disposición de cubrir cualquier necesidad de sus clientes en el Mediterráneo. De hecho, recordó que en España la compañía ofrece veinte escalas semanales en los diferentes puertos en los que opera.

Horace Dumitresw también recibió una metopa de manos del director general de Arkas Spain

Por su parte, el director general de Arkas Spain, Eli Haneya, agradeció al presidente el apoyo recibido a lo largo de todos estos años y aludió a la evolución de la compañía en España, donde cuenta con un equipo de 80 personas, tres oficinas y un volumen de tráfico próximo a los 200.000 TEU.

Haneya entregó una metopa al presidente de Arkas

Haneya hizo entrega de una metopa al presidente de la compañía en conmemoración de esta fecha y de otra al yerno de Lucien Arkas, Horace Dumitresw, que también asistió al acto.

También el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, asistió al acto, acompañado por el director general, Francesc Sánchez, y el director de Navieras, Manuel Rodríguez. Martínez también entregó una metopa a Lucien Arkas, al que agradeció su confianza en el puerto de Valencia.

Lucien Arkas y su hijo, Bernard Arcas, inauguraron oficialmente las oficinas, que cuentan con 800 metros cuadrados

Puerto de Valencia
Y es que Valencia constituye el hub de Arkas en España desde hace un par de años. Además de en este puerto, la compañía opera en Castellón, Barcelona, Bilbao, Tarragona, Algeciras y Vigo. La naviera ha cerrado el año en nuestro país con un tráfico de unos 100.000 TEU de carga local, import-export, y para 2016 prevé incrementar estos resultados en torno al 10%.

El presidente de la compañía con su hijo y su yerno y algunos de los asistentes al acto

Hasta la fecha la mayoría de buques de Arkas que cubren las rutas del Mediterráneo tienen capacidad para entre 1.300 y 2.000 TEU. Sin embargo, en 2016 está prevista la incorporación de ocho buques con capacidad para 2.500 TEU. Algunos de ellos se incorporarán a los servicios de Arkas en el Mediterráneo, incrementando la capacidad de la compañía en este tráfico, y otros a los servicios con África Occidental, donde la naviera ya opera con buques de mayor tamaño.

Aurelio Martínez entregó una metopa a Lucien Arkas. En la imagen, junto a Francesc Sánchez

La incorporación de estos buques de mayor capacidad permitirán a la naviera apostar por mercados a los que hasta la fecha no iban, como es el caso de Israel, gracias a la mejora de la conectividad.

Eli Haneya durante su intervención

Estas mejoras afectarán también a las escalas de Arkas en el puerto de Castellón, un enclave esencial para la compañía y que representa cerca de un tercio del tráfico que mueve en España, en concreto unos 30.000 TEU al año. En este sentido, Valencia, Castellón y Barcelona son los puertos clave de Arkas en España.