El Gobierno de la Comunidad Valenciana, con el objetivo de fomentar el transporte de mercancías por ferrocarril, realizará un estudio sobre la adecuación de la playa de vías de Almussafes para su conexión con el Corredor Mediterráneo.

La Generalitat Valenciana mantiene su apuesta por fomentar el transporte de mercancías por ferrocarril

Para ello, el último Pleno del Consell del año celebrado ayer daba el visto bueno al convenio de colaboración entre la Generalitat, a través de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, y la Fundación para el Desarrollo y la Innovación de la Comunitat Valenciana para el apoyo en la realización de los estudios técnicos que permitan adecuar la playa de vías del área industrial de Almussafes para su conexión con el Corredor Mediterráneo.

En este sentido, la Conselleria financiará el 100% de los gastos objeto del este convenio dotado con 150.000 euros para pagar los gastos necesarios para la realización del estudio y análisis técnico de las alternativas de adecuación y modernización de la playa de vías del parque industrial que permitan su conexión con el Corredor Mediterráneo.

Por su lado, la Fundación para el Desarrollo y la Innovación de la Comunitat Valenciana se encargará de realizar y presentar a la Conselleria una memoria valorada indicando las actuaciones a realizar que sean objeto del mismo.

Para el seguimiento y control del estudio, se creará un órgano mixto, formado por dos representantes de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio y por dos representantes de la Fundación para Desarrollo y la Innovación, que será presidido por la persona que ocupa la Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad.

Se da la circunstancia de que el corredor constituye un potencial de comunicación con el resto de Europa, así como de vertebración del eje mediterráneo. Por esta razón, la Conselleria y la fundación colaboran en el estudio de las actuaciones necesarias de adecuación de la infraestructura ferroviaria de la playa de vías del polígono industrial de Almussafes al nuevo ancho de vía Europeo (UIC) para permitir su conexión con el Corredor Mediterráneo.

Hay que tener en cuenta que entre los objetivos de la Conselleria, definidos en su programa presupuestario, está la promoción de la intermodalidad y el apoyo a la logística, y figura entre sus principales líneas de actuación la adecuación del entorno de las estaciones ferroviarias para la creación de zonas de intercambio modal del sistema de transporte y el desarrollo de corredores infraestructurales integrados, por lo que concentra una gran parte de sus recursos al apoyo para la construcción de nuevas infraestructuras ferroviarias y la adecuación de las existentes.

También hay que considerar que la Comisión Europea ha incluido en los presupuestos 2014-2020, el Corredor Mediterráneo como una de las Redes Transeuropeas de Transporte ferroviario de carácter prioritario, y en este sentido la creación de un mercado interior ferroviario, principalmente el transporte de mercancías, es un elemento esencial del avance de la movilidad sostenible.

Por otro lado, el Ministerio de Fomento ha programado actuaciones para dotar al corredor de mayor capacidad. Entre ellas, está prevista la adaptación del ancho ferroviario ibérico actual al estándar europeo, de forma que en algunos tramos de la red ferroviaria únicamente podrá rodar material adaptado al ancho de vía Europeo (UIC). Esta medida obliga a adecuar todas las instalaciones de la red ferroviaria desde las que se quiera enviar y recibir mercancías a través del corredor.