Los presidentes de la Fundación Pro-AVE y de Ferrmed, Federico Félix y Joan Amorós, respectivamente, mantuvieron el pasado martes una reunión, en presencia de Francisco García Calvo, secretario general Adjunto de Ferrmed y de Miguel Muñoz Veiga, decano del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de la Comunidad Valenciana.

Un momento de la reunión

Durante el encuentro, las organizaciones recordaron que el Ministerio de Fomento se comprometió a que en 2015 en Castellón y Valencia y en 2016 en Alicante y Murcia, existiera la conexión ferroviaria en ancho europeo, y denunciaron que el departamento de Ana Pastor “incumple sus compromisos”.

En ese sentido, denunciaron que la falta de “voluntad política” es la “única razón” para que, a fecha de hoy, el Corredor Mediterráneo no esté finalizado. Con todo, aseguraron que “es posible y necesario que en 2016 Castellón y Valencia, en 2017 Alicante y Murcia y en 2018 Almería, tengan el tercer carril”, y “exigieron” el compromiso del Gobierno de España para su ejecución.

Tanto Pro-AVE como Ferrmed aseguran que “el tercer carril es la única solución posible, provisional y transitoria, para satisfacer las necesidades del sector exportador español, hasta que se ejecute el Corredor Mediterráneo aprobado por la Unión Europea, con doble plataforma en todo su recorrido que, en todo caso, no estará finalizado hasta dentro de, por lo menos, ocho o diez años.