La decimoséptima edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2015) ha realizado el VI Barómetro Círculo Logístico SIL donde analiza en profundidad el sector de la logística. En este estudio ha contado con la colaboración de 794 directores de logística españoles de distintos sectores de la industria que han participando por su condición de miembros del Círculo Logístico del SIL 2015.

Han participado en el estudio casi 800 directivos logísticos en España

La calidad sigue siendo el aspecto más valorado por los directores de logística de las empresas industriales españolas a la hora de subcontratar un servicio logístico con un 78,6%.

El segundo aspecto más valorado sigue siendo el ahorro con un 63,3%. Otro aspecto muy valorado entre los cargadores a la hora de subcontratar un servicio logístico es la experiencia y la confianza en el proveedor. Este aspecto se sitúa en tercer lugar de este ranking con un 53,1%. La flexibilidad del proveedor pasa a ser el cuarto aspecto más valorado por los cargadores con un 52,7%. El aspecto que más aumenta es la rapidez del proveedor con un 21,7%.

Otros de los aspectos que valoran los directores de logística a la hora de subcontratar servicios logísticos y que este año han tenido un significativo aumento son la especialización (21%), la optimización empresarial (11,4%), los Recursos Humanos y la formación (7,2%).

Transporte
Entre las actividades logísticas más subcontratadas destaca el transporte. Un 92,4% de los 794 directores de logística que han participado en el VI Barómetro Círculo Logístico SIL 2015 afirma que subcontrata los servicios del transporte de su empresa. El transporte es el líder indiscutible de esta categoría ya que se sitúa a gran distancia de la segunda actividad más externalizada que es la distribución con un 47,7%.

En el tercer lugar de las actividades logísticas más subcontratadas encontramos la gestión de
stocks con un porcentaje del 25,2%. Las actividades que registran un mayor incremento son las dos menos subcontratadas, es decir, la producción (10,3%) y las compras (8,8%). El envase y el embalaje con un 21,4%, la automatización de sistemas con un 16% y la manutención (16,8%) completan este ranking.

Certificación de calidad
Otra de las conclusiones que se puede extraer del VI Barómetro Círculo Logístico SIL 2015, y que reafirma el resultado que indica que la calidad se impone como el bien más preciado a la hora de contratar un servicio logístico, es que los directores de logística de las empresas españolas valoran cada vez más que la empresa que ofrece estas actividades disponga de un certificado de calidad o código de buenas prácticas. En este sentido un 83,6% de las empresas cargadoras exige a sus proveedores que dispongan de certificados de calidad y códigos de buenas prácticas. Sólo un 16,4% no tiene en cuenta este aspecto en la decisión de contratar una actividad logística u otra.

El servicio y la calidad siguen ocupando el primer lugar por lo que a las principales preocupaciones de los cargadores españoles se refiere. Un 21,6% de los directores de logística que han participado en este estudio señalan el servicio y la calidad como principal preocupación. En segundo lugar encontramos la eficiencia y la optimización de costes y stocks con un 20,1%.

Otra preocupación logística que crece de forma importante este año son los costes (15,5%). La rapidez, la puntualidad y el compromiso siguen aumentando como una de las mayores preocupaciones de los directores de logística con un 15,3%.

Entre las principales preocupaciones que tienen los directores de logística de las principales empresas industriales españolas también destacan la comunicación y la información (tecnologías de control) con un 6,7 %, la planificación (5,7%), la sostenibilidad (3,5%), la innovación (3,3%), la evolución del sector del transporte (3,1%) y la carga y descargas en cascos urbanos (1,9%), entre otros.

En este apartado hay que destacar el descenso que sufren las preocupaciones derivadas de la crisis económica como pueden ser la incertidumbre de la situación actual o la morosidad. En este sentido, un 0,3% manifiestan estar preocupados por la incertidumbre actual. La preocupación por la morosidad se fija en un 0,1 %.

Uno de los aspectos que escala posiciones en este ranking es el de la carga y descarga en cascos urbanos que sube dos posiciones con un 1,9%.

Recursos Humanos
A la hora de contratar a un profesional logístico, los directores de logística de las empresas industriales españolas valoran por encima de todo la experiencia del candidato (37,7%).

Según se desprende del VI Barómetro Círculo Logístico SIL 2015, también se tiene muy en cuenta a la hora de contratar a un profesional logístico su formación, aspecto que ocupa el segundo lugar de este ranking con un 21,1%.

La experiencia y la formación siguen siendo, por tanto, los aspectos más valorados a la hora de contratar a un profesional logístico, aunque este año empiezan a ganar otros aspectos como la recomendación por parte de un conocido o profesional del sector (18,8%), el conocimiento de idiomas e informática (9,9%) o el perfil psicotécnico del candidato (3,6%).

La capacidad y habilidad en el trabajo sigue ocupando el tercer puesto de este ranking con un
18,8%.

Sostenibilidad
Otro aspecto significativo que se desprende del VI Barómetro Círculo Logístico SIL 2015 ha sido el mayor compromiso de las empresas cargadoras con los criterios sostenibles, pues un 78,7% afirma invertir entre muchos y bastantes recursos en criterios sostenibles. El número de empresas que afirman invertir bastantes recursos o esfuerzos en criterios sostenibles pasan a ser el 39,7,4 % Sin embargo, el número de empresas que afirma invertir muchos recursos en criterios sostenibles desciende hasta el 39%.

De igual modo, las empresas que invierten poco o no invierten nada en criterios sostenibles también descienden, siendo un 17,2% y un 1,9% respectivamente del total. r

44 toneladas
La VI edición del Barómetro del Círculo Logístico del SIL 2015 ha vuelto a constatar que los cargadores españoles son partidarios de la implantación de las 44 toneladas en el transporte de mercancías por carretera. En este sentido, un 68,3% de los directores de logística que han participado en este estudio se muestran partidarios de su implantación. Por el contrario, el 6,1% se muestra en contra de establecer las 44 toneladas de carga máxima en el transporte de mercancías por carretera. El 25,6% de los encuestados se muestran indiferentes ante esta cuestión.

EL VI BARÓMETRO CÍRCULO LOGÍSTICO SIL, EN 7 CLAVES
1.- La calidad sigue siendo el aspecto más valorado por los directores de logística de las empresas industriales españolas a la hora de subcontratar un servicio logístico con un 78,6%.

2.- Un 92,4 % de los directores de logística que han participado en el estudio afirma que subcontrata los servicios del transporte de su empresa.

3.- Un 83,6 % de las empresas cargadoras exige a sus proveedores que dispongan de certificados de calidad y códigos de buenas prácticas.

4.- Un 21,6 % de los directores de logística que han participado en este estudio señalan el servicio y la calidad como principal preocupación.

5.- A la hora de contratar a un profesional logístico, un 37,7% de los directores de logística de las empresas industriales españolas valoran por encima de todo la experiencia del candidato.

6.- Otro aspecto significativo que se desprende del informe es el mayor compromiso de las empresas cargadoras con los criterios sostenibles, pues un 78,7% afirma invertir entre muchos y bastantes recursos en criterios sostenibles.

7.- La VI edición del Barómetro del Círculo Logístico del SIL 2015 ha vuelto a constatar que los cargadores españoles son partidarios de la implantación de las 44 toneladas en el transporte de mercancías por carretera.