Intersagunto Terminales es un espaldarazo no sólo para el enclave del Camp de Morvedre que ve multiplicadas sus posibilidades en el tráfico de contenedores, sino también para la ciudad.

Estas dos primeras grúas entrarán en servicio en abril

Por ese motivo, ayer visitaron la terminal del Grupo Alonso en el puerto de Sagunto el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, y el alcalde de Sagunto, Sergio Muniesa.

Los accesos cuentan con las últimas tecnologías

El pasado viernes llegaban a las instalaciones del puerto las dos primeras grúas Post Panamax que darán servicio a la terminal. Dos grúas del tipo Post Panamax construidas en 1998 y que antes fueron operadas por Tercat. A estas dos grúas se sumarán otras cuatro, tres de ellas también del tipo Post Panamax y otra de de menor capacidad y tamañao.

Según explicaba ayer Victor Oltra, consejero delegado de Intersagunto Terminales, estas dos primeras grúas Liebherr podrían estar plenamente operativas: “Las grúas están en perfectas condiciones para entrar en servicio. Ahora hay que conectarlas a la luz y posteriormente se iniciará el proceso de formación de los gruístas”, señaló Oltra.

La terminal tiene 150 conexiones reefer

Dos grúas más llegarán al puerto de Sagunto este mismo fin de semana. De hecho, ayer por la tarde arribaba al puerto de Valencia el buque encargado de su transporte. La operativa de embarque de las dos Paceco se realizará, previsiblemente, mañana jueves. Las últimas dos grúas, las que completan la dotación de seis, llegarán también procedentes de Barcelona.

Finalmente, la gabarra realizará un cuarto viaje a la ciudad condal para traer el equipo de tierra (trastainers) que darán servicio en la terminal de Intersagunto.

Francisco Crispín, jefe de Inspección y jefe técnico de Actividades del Ayuntamiento de Sagunto; Juan Miguel Bernat, jefe del puerto de Sagunto; Francisco Villar, concejal de Urbanismo y Empresa de Sagunto, Ramón Gómez-Ferrer, director general de la Autoridad Portuaria de Valencia,Sergio Muniesa, alcalde de Sagunto, Rafael Aznar, presidente de Valenciaport, y Victor Oltra, consejero delegado de Intersagunto

Instantánea de la visita a la terminal

Mientras tanto, la compañía ha completado los accesos a la terminal, dotados de la última tecnología para agilizar la entrada y salida de los camiones, y ya operativos, y se afana en construir el edificio de oficinas, que, previsiblemente, estará terminado en apenas un mes.

También están operativas las conexiones para contenedores reefer de la terminal, un total de 150, según explicó Victor Oltra.

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Los accesos están plenamente operativos

Rafael Aznar recordó que el Plan Estratégico ya contemplaba desarrollar en la dársena de Sagunto actividades de polivalencia que se sumarán a los tradiciones tráficos siderúrgico y de automóviles. En este objetivo se enmarca la terminal del Grupo Alonso, en la que se atenderá el tráfico de mercancía general y contenedores. “Se trata de una iniciativa de la inversión privada, una iniciativa especialmente elogiable en un contexto de crisis - continuó Aznar -. Por su parte, la Autoridad Portuaria de Valencia ha acompañado a la inversión y es muy consciente de la importancia que tiene el proyecto para el tráfico del puerto de Sagunto y la economía valenciana”. El Grupo Alonso ha invertido en la terminal de Intersagunto 33 millones de euros y gestionará las instalaciones durante los próximos 25 años.

El edificio de oficinas estará concluido en un mes

Rafael Aznar reconoció que las de Valencia y Sagunto son ofertas complementarias y reiteró su apuesta y confianza por la dársena del Camp de Morvedre, sobre todo en asuntos tan prioritarios como el acceso ferroviario: “Seguimos trabajando en el acceso ferroviario al puerto y estamos dispuestos a co-invertir en la infraestructura, que es esencial para los tráficos actuales y los futuros”.

El alcalde Sagunto, Sergio Muniesa, reconoció también la estrecha colaboración entre la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento: “Especialmente en estos momento es importante para nosotros que Grupo Alonso apuesta por la ciudad, ya que la inversión privada no sólo incrementará los tráficos, sino que repercute en la generación de empleo de forma directa e indireta y en la economía de la ciudad”, añadió Muniesa.

Las dos nuevas grúas de Intersagunto

LA TERMINAL DE INTERSAGUNTO EN IMÁGENES
IntersaguntoTerminales prevé mover 200.000 TEU y unas 100.000 toneladas de mercancía general y para ello el Grupo Alonso no ha dudado en invertir en las instalaciones y dotarlas de las nuevas tecnologías. Con una superficie de 10.000 metros cuadrados, Intersagunto cuenta con 725 metros de línea de atraque y 16 metros de calado máximo. Las nuevas tecnologías están presentes en las puertas de acceso a la terminal, en la maquinaria que dará servicio a la terminal y en sistema de gestión del patio. Con todo esto, Intersagunto estará en disposición de atender cualquier tipo de buque.