Para el sector de los petroleros, 2014 fue un año excelente por los reducidos índices de siniestralidad registrados, tanto en los accidentes a personas como en los vertidos contaminantes.

La siniestralidad en petroleros se redujo el pasado año

Según datos de la Asociación Internacional de Armadores Independientes de Buques Tanque (Intertanko), el promedio de personas fallecidas en accidentes de buques petroleros en el periodo 2001 - 2014, fue de 33. En los últimos cinco años (de 2009 a 2013), ese indicador había descendido a 20,4 al año, y en 2014 sólo se registraron seis accidentes fatales, la cifra más baja en un año desde que Intertanko recopila estos datos.

Al mismo tiempo, un año más, en 2014 no hubo accidentes graves de contaminación por vertidos accidentales desde petroleros. Según la International Tanker Owner’s Pollution Federation (ITOPF), mientras en el quinquenio 2009-2013, el promedio de hidrocarburos vertidos en dichos accidentes fue de 6.800 toneladas al año, en 2014 esa cifra fue de unas 4.000 toneladas, la gran mayoría de las cuales (3.000 toneladas) se deben a un único accidente, sufrido en enero de 2014 por un pequeño buque tanque en el Mar del Sur de China.

El último accidente de mayor entidad (que produjo un vertido de 11.000 toneladas), tuvo lugar en 2007, hace ya más de 7 años.

Como referencia, cabe recordar que en los años 70 los vertidos accidentales superaron las 319.000 toneladas al año y que en el decenio 2.000-2.009 fueron de 21.300 toneladas anuales.

Estas cifras demuestran, una vez más, el permanente compromiso de los armadores de petroleros y de sus tripulaciones por un transporte más seguro y más limpio. El sector sigue empeñado en un proceso de profundización y mejora permanente en la cultura de la seguridad y se plantea ya como objetivo realista a medio plazo el de un coste cero para la sociedad, tanto en término de daños al medio ambiente como de vidas humanas.