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Los operadores logísticos aumentaron sus plantillas un 1,4% el pasado año
El número de afiliados al régimen general de la Seguridad Social en el sector de la logística y el transporte se ha situado durante el pasado mes de diciembre en un total de 584.363 personas. Estos datos reflejan una variación interanual respecto a diciembre de 2013 de un crecimiento del 2,1% en las afiliaciones, con 12.022 trabajadores más inscritos en este régimen
El sector de la logística y el transporte en España cerró el pasado mes de diciembre con 778.018 trabajadores, lo que supone un incremento global del 1,46%. Esto supone casi 12.000 trabajadores más con respecto a diciembre del año 2013, según las cifras que maneja la patronal UNO.
El número de afiliados al régimen general de la Seguridad Social en el sector de la logística y el transporte se ha situado durante el pasado mes de diciembre en un total de 584.363 personas, según los datos oficiales del Ministerio de Empleo. Estos datos reflejan una variación interanual respecto a diciembre de 2013 de un crecimiento del 2,1% en las afiliaciones, con 12.022 trabajadores más inscritos en este régimen.
Por el contrario, este sector pierde afiliados en el régimen especial de trabajadores autónomos. En concreto, se ha producido un descenso de cuatro décimas, lo que se traduce en una reducción de unas 700 personas. Según las estimaciones de la patronal, estas cifras reflejan la ligera mejora de la economía en los operadores logísticos, así como el funcionamiento de las importantes ayudas públicas al abandono puestas en marcha por el Gobierno para reducir la atomización que sufre el transporte en España. Francisco Aranda, secretario general de UNO, afirma que “los operadores de logística y transporte son empresas estratégicas para el crecimiento global de la economía al tratarse de una actividad horizontal imprescindible en todos los sectores empresariales. Se trata además de un elemento fundamental para favorecer la competitividad de las exportaciones ofreciendo mayor rapidez y rentabilidad en la comercialización y distribución exterior”. La Comisión Europea ya cuenta con un grupo de alto nivel para favorecer su avance y, en España, el Gobierno puso en marcha la llamada Estrategia Logística de España y el Ministerio de Economía recoge la importancia de estas empresas en la ‘Agenda para el Fortalecimiento del Sector Industrial Español’. |
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