La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) cancelará cuatro salidas de sus servicios entre puertos de Europa y de Extremo Oriente este invierno, entre ellos una de la línea EUM que enlaza Valencia con Asia.

Uno de los buques de la naviera OOCL durante una escala en el puerto de Valencia

En concreto, se suprime la salida prevista para el 22 de febrero desde Busan de esta línea, que enlaza Shanghai, Ningbo, Shekou, Hong Kong, Singapur, Jeddah, Port Said, Génova, Fos, Barcelona, Valencia, Port Said, Jeddah, Singapur, Hong Kong, Pusan y, de nuevo, Shanghai.

Con esta medida, la compañía, que forma parte del grupo hongkonés Orient Overseas International (OOIL), ajusta su capacidad para atender la tradicional caída de la demanda en China con motivo de las festividades del Año Nuevo Chino, que suponen el cierre de las fábricas de todo el país.

OOCL también cancelará la salida del Loop 4 prevista para el 27 de febrero desde Ningbo, la del Loop 6 del 21 de febrero desde Kaohsiung y la del Loop 7 del 2 de marzo desde Qingdao.

El Loop 4 une Ningbo, Shanghai, Yantian, Singapur, Le Havre, Southampton, Hamburgo,
Rótterdam, Singapur, Yantian y, otra vez, Ningbo. Por su parte, el Loop 6 conecta los puertos Kaohsiung, Xiamen, Shekou, Hong Kong, Singapur, Colombo, Southampton, Amberes, Hamburgo, Rótterdam, Jebel Ali, Singapur, Shekou y, de nuevo, Kaohsiung.

Finalmente, el Loop 7 enlaza Qingdao, Shanghai, Hong Kong, Yantian, Singapur, Rótterdam, Hamburgo, Southampton, Singapur, Hong Kong, Yantian y, de nuevo, Qingdao.

Tarifas
La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) recargará en el mes de febrero las tarifas que aplica al transporte de mercancías entre el sureste asiático y Australia para restaurar unos precios cuyos “niveles actuales son insostenibles a largo plazo”.

Con esta medida, la compañía, que forma parte del grupo hongkonés Orient Overseas International (OOIL), busca mantener un “estándar de servicio elevado y una amplia red de líneas”.

El incremento será de 100 dólares por TEU y 200 dólares por FEU para la carga seca y refrigerada y afectará a los cargamentos con origen en Singapur, Tailandia, Indonesia, Vietnam, Camboya, Filipinas, el subcontinente indio, Myanmar y Oriente Medio y con destino en
Australia.

OOCL cuenta con oficinas en España.