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Domingo, 19 de enero de 2025


Valenciaport cierra el primer semestre con el reto de resolver el coste de los tránsitos
La Autoridad Portuaria de Valencia celebró ayer su última sesión antes del período vacacional, un encuentro centrado la rebaja de las tarifas de los servicios auxiliares como vía para incrementar la competitividad de los puertos que gestiona la entidad
VM, 31/07/2014

El presidente de Valenciaport, Rafael Aznar, aseguró en la rueda de prensa posterior a la reunión del Consejo que el primer semestre del año ha terminado “algo menos complicado de lo que empezó” y destacó que en estos seis meses se ha logrado “revertir una tendencia que era ligeramente negativa”.

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Ramón Gómez-Ferrer, director general de la APV, y Rafael Aznar, presidente de la entidad


Según Aznar, en este período se ha consolidado el crecimiento del tráfico de exportación e importación, que ha aumentado un 0,45, mientras que en el caso de la mercancía general este tráfico de import-export ha llegado a crecer a un ritmo del 8%. En concreto, la exportación ha crecido un 11,55%, mientras que las importaciones suben un 2,08%. El presidente aseguró que estos resultados podrían ser aún mejores si los tránsitos registraran un comportamiento adecuado. “El tráfico no crece más porque el tránsito sigue bajando (-8,22%) y tenemos pendiente resolver el rema del coste en los trasbordos”, señaló Rafael Aznar. “Es el momento de insistir en nuestra llamada al esfuerzo, a la concentración social...”, añadió.

Precisamente en la línea de mejorar la competitividad del enclave valenciano, el Consejo de Administración de la APV aprobó las modificaciones parciales de los pliegos de prescripción particular del servicio portuario de remolque en los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía y se dio el visto bueno a la revisión de las tarifas máximas del servicio portuario de practicaje.

Según Rafael Aznar, la modificación de estas tarifas va en la línea de mejorar la competitividad del servicio: “La propuesta ha pasado todos los trámites necesarios del Consejo de Navegación y Puerto y está dirigida a defender los intereses de toda la comunidad portuaria, con el consenso de Puertos del Estado”.

Con estos objetivos, el Consejo de Administración de la APV dio luz verde a unas nuevas tarifas máximas para los servicios de remolque y practicaje, una rebaja que se podría fijar en el 8,2% en el caso de que se aplicara al conjunto del tráfico (considerando que estas tarifas se aplican a las navieras con cierta discrecionalidad).

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El Consejo confirmó la recuperación de los tráficos de import-export



Ante la posibilidad de que el servicio de remolque se abra a otro prestatario, Rafael Aznar fue rotundo: “No hay exclusividad para la prestación de este servicio. Sin embargo - aclaró - hoy no hemos alterado los pliegos del servicio, sino solamente aquello que tiene que ver con la repercusión económica. Los pliegos están en proceso de elaboración y la única novedad que habrá en cuanto a la posibilidad de competir será que ésta se verá aún más reforzada”.

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Organigrama
En otro orden de cosas, el Consejo trató ayer temas relativos a la estructura orgánica de la Autoridad Portuaria. Según Rafael Aznar, este cambio en el organigrama responde a un trabajo de fondo que viene realizándose desde hace ya cinco años y que ahora parece culminar en un organigrama “definitivo”, aunque siempre modificable para adaptarse a la realidad económica y a la demanda y por supuesto en el marco de las limitaciones propias de la Administración.

“El nuevo organigrama se apoya en tres puntales: la fusión e integración de los departamentos, el refuerzo de la generación de negocio y el cambio de la cultura del trabajo con una clara orientación hacia el cliente”, explicó el presidente de Valenciaport. “Parte de nuestro objetivo era asignar objetivos a las personas y departamentos y hemos trabajado en los últimos meses en la alineación de la gestión de personas con la gestión estratégica”, añadió en relación a los cambios que se han producido en personal exlcuido de convenio, altos administrativos y directivos. “Hemos primado la excelencia profesional y los beneficios que eso aporta a la organización”, destacó Aznar.

Entre los cambios que se han realizado se encuentra el nombramiento de José García como coordinador del Área de Servicios de la Información (en la que también se integra valenciaportpcs.net) y la decisión de que Juan Miguel Bernat asuma, además de su cargo como jefe del puerto de Sagunto, competencias comerciales para la generación de negocio en el conjunto de la Autoridad Portuaria de Valencia. Además, Lorenzo Martín sale de convenio para asumir las competencias que realizada el recientemente jubilado Enrique Campos en el área de Recursos Humanos.