Francisco José González-Méndez, director de la Autoridad Portuaria de Motril, ofrecía ayer en el marco del SIL algunos de los datos que han hecho de la línea Motril-Nador, un servicio atendido por Naviera Armas, un proyecto de éxito. “El estudio que realizamos hace tres años demostraba que Motril era el puerto con los mejores costes en la cadena logística y es también el primer puerto del famoso eje central español, como lo es Nador del eje marroquí”, señaló.

Francisco José González-Méndez (director del puerto de Motril), Jalil Achakouri (Cámara Nador), Rubén Vidal (Consultora Atika Karam) y Juan Pablo Marrero (Naviera Armas)

Con esta premisa, y de la mano del proyecto Hammala, destinado a reforzar y consolidar los tráficos y dotado con 1.142.000 euros (el 75% financiado por la Unión Europea y el resto por el puerto motrileño), arrancaba en 2011 la línea con Melilla, en 2012 con Alhucemas y, finalmente, en 2013 el servicio de Armas con Nador. En el pasado año se movieron ya 80.000 toneladas, la mayor parte vinculadas al sector hortofrutícola y, en particular, a la empresa Fulgencio Espá. “Creemos que el desarrollo de este tráfico puede ser espectacular y por su parte Nador también quiere crecer y ha decidido hacerlo de la mano de esta iniciativa conjunta con Motril”, añadió el director del puerto de Motril.

“La conexión entre Europa y África pasa por España y Marruecos y aunque tradicionalmente ha estado vinculada al eje Tánger-Algeciras. Con Motril y Nador ofrecemos un eje alternativo y el puerto marroquí tiene una importante posición estratégica y cercanía a Argelia”, explicó Jalil Achakouri, representante de la Cámara de Comercio de Nador.

HAMMALA
El puerto de Motril tiene la oportunidad de revitalizar los tráficos gracias a un proyecto ambicioso y en marcha, el proyecto Hannala. La iniciativa cuenta con un presupuesto de 1.142.000 euros, el 75% a cargo de la UE y el resto de la Autoridad Portuaria.

En Hannala participan también la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos y las cámaras de Motril, Granada y Nador, entre otras instituciones. En el marco de este proyecto se van a desarrollar tres estudios en relación a los sectores hortofrutícola, olivar y carga general.

También en el marco de este proyecto se desarrollará el Foro Logístico, que tendrá lugar en noviembre en Nador, y el Foro Turístico, que se celebrará en octubre en Motril.