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Artur Mas: “En el Corredor Mediterráneo nos jugamos buena parte de la velocidad de internacionalidad”
Optimismo. Eso era lo que ayer se respiraba por los pasillos de un Salón Internacional de la Logística y la Manutención que ayer parecía haber recuperado el pulso de años anteriores, tras dos años de duro bache.
El optimismo se adueñó ayer de las jornadas de trabajo de la feria, de los expositores y también de la inauguración de la feria, que en esta ocasión corrió a cargo del secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá, y el presidente de la Generalitat de Cataluña, Artur Mas, así como el teniente de alcalde de Barcelona, Antoni Vives.
Vives aseguró que la ciudad condal quiere ser referencia también en logística y capitalizar en el Mediterráneo y el sur de Europa su potencial para convertirse en plataforma logística. “Ya se están desarrollando iniciativas encaminadas a ello, como la inversión realizada en BEST o los acceso viarios y ferroviarios, en los que vamos a seguir trabajando con el Ministerio de Fomento”, señaló. “Se trata -continuó- de desarrollar un concepto de logística avanzada”.
Rafael Catalá aseguró que el SIL es un buen ejemplo de colaboración público-privada y recordó algunas de las cifras que están haciendo pensar en la firme recuperación, como el crecimiento del 5% de Renfe Mercancías.
“Debemos poner en valor el potencial logístico de España y lo vamos a hacer con iniciativas como la Estrategia Logística que presentamos en Cádiz en noviembre y promoviendo autopistas del mar, conexiones ferroviarias y viarias…”, resaltó Catalá.
El secretario de Estado reiteró el compromiso de Fomento con el desarrollo y las infraestructuras y aseguró que el Corredor, que afecta a un territorio que concentra el 50% del PIB nacional, es un ejemplo de cooperación entre autonomías.
Catalá insistió en que se van a cumplir los plazos previstos, tanto en los tramos licitados como en los adjudicados.
Artur Mar quiso destacar la internacionalidad creciente de la economía catalana, un carácter que se desarrolla a gran velocidad, como en el resto del país: “Era una de las asignaturas pendientes y el cambio se ve ahora en la exportación y también en la importación. Es una señal de reactivación que también detectamos en el elevado nivel de inversión extranjera”.
En cuanto a Cataluña, el presidente explicó que la región destaca por la centralidad logística, uno de los sectores capaces de crecer incluso en época de crisis. “Tenemos inversiones estratégicas de altísimo nivel y algunas muy recientes.
De hecho, esta misma semana inauguraremos la segunda fase de la terminal que gestiona BEST en el puerto de Barcelona”, continuó el presidente.
Mas también aludió al refuerzo de las relaciones, algunas casi inexistentes, con el Mediterráneo, Medio Oriente, Golfo Arábigo y Asia y también con Latinoamérica, aunque con esta región la relación “ya existía y se está mejorando notablemente”. “Pero con Asia no la teníamos y ahora sí. El potencial de Cataluña es enorme, tanto marítimo como aéreo”, añadió.
“Tenemos una economía que se internacionaliza cada vez más y a alta velocidad y la logística lo hace al mismo ritmo. Por ese motivo, necesitamos unas infraestructuras que vayan al mismo ritmo estratégico y de inversión -explicó el presidente catalán-.
Sólo pido, por tanto, que los calendarios se cumplan. Sé muy bien cuáles son las dificultades económicas, pero cuando se licita algo es porque hay dinero.
En este Corredor Mediterráneo nos jugamos buena parte de la velocidad de nuestra internacionalidad”. Mas recordó que el 50% del PIB nacional se concentra en la zona del Corredor y aseguró que “no nos podemos permitir retrasar los calendarios”: “Por eso les pido -insistió a Catalá- que estén muy atentos a la ejecución de las obras ya acordadas, a las licitaciones y las adjudicaciones porque lo que se consiga será en beneficio de la aceleración económica”.
Enrique Lacalle, presidente del SIL recordó que el salón ha logrado reunir a un 10% más de participantes que el pasado año en 20.000 metros cuadrados de superficie y anunció que prevé la visita de 50.000 profesionales. Lacalle, que preside el Salón desde constitución, presentó los premios que ha otorgado el salón en sus diferentes modalidades: WTransnet como mejor proyecto logístico nacional; Crown, mejor empresa logística internacional; el Ministerio de Transportes de Colombia como mejor proyecto logístico internacional; Correos, mejor empresa logística nacional; y Ferrmed, premio especial del SIL. |
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