El Ministerio de Fomento, a través de Adif Alta Velocidad, aprobó el viernes nuevas inversiones para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en Cataluña y la Comunidad Valenciana, por un importe superior a 92,4 millones de euros (IVA incluido).

Por un lado, se ha adjudicado el suministro de aparatos de vía de ancho mixto para las obras de implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo, por un importe de 56 millones de euros (IVA incluido), a la Unión Temporal de Empresas formada por las compañías Amurrio Ferrocarril y Equipos, Felguera Melt, Jez Sistemas Ferroviarios y Talleres Alegría. Las actuaciones contemplan el suministro de estos elementos de vía y sus componentes montados sobre traviesas de madera y/o hormigón.

Por otro lado, se ha adjudicado el suministro de traviesas de ancho mixto para los tramos Valencia-Vandellòs y Vila-seca-Castellbisbal, con un presupuesto de 36,4 millones de euros (IVA incluido), a la Unión Temporal de Empresas formada por las compañías Prefabricados y Contratas, Drace Infraestructuras, GIC Fabricas y Traviesas del Norte.

Este contrato incluye la fabricación y el suministro de 273.608 traviesas de ancho mixto, y contempla el premontaje de los conjuntos de traviesas y sujeción (incluyendo los correspondientes a los tres carriles), así como la carga en origen.

Financiación europea
Estas actuaciones están cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), por las Ayudas RTE-T y por las ayudas Mecanismo «Conectar Europa» (MCE).