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Ferrocarril
Sale a información pública el estudio para remodelar la terminal ferroviaria de Vicálvaro
El Ministerio de Fomento inició ayer, según publica el BOE, el proceso de información pública y audiencia del “Estudio Informativo de la remodelación del Sistema de Transporte Ferroviario de Mercancías en el entorno de la ciudad de Madrid. Remodelación de la Terminal de Vicálvaro a lo dispuesto en la legislación ferroviaria”
Esta actuación está enmarcada en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, en el que el impulso del transporte ferroviario de mercancías es un objetivo prioritario y constituye uno de los principales retos de la planificación ferroviaria para los próximos años.
El estudio, tras analizar la situación actual del sistema de transporte ferroviario de mercancías de Madrid e identificar las necesidades de actuación en el mismo, define dos bloques de actuaciones: la remodelación de la Terminal de Vicálvaro y la ampliación de la capacidad de la vía de Contorno.
La actual Terminal de Vicálvaro fue concebida en su inicio como una estación de clasificación, diseño que no resulta acorde con las necesidades actuales de los tráficos de mercancías, por loque es necesario abordar su remodelación integral para convertir el complejo ferroviario en una instalación que pueda centralizar el tráfico intermodal de Madrid. La solución propuesta en el estudio para la nueva terminal cuenta con tres haces de vías situados en serie: en la zona central se sitúa la Zona Logística, dividida en dos instalaciones (Este y Oeste), mientras que en los extremos se sitúa la instalación técnica, dividida en dos haces de 18 vías cada uno.Asímismo, se realizará una mejora de los accesos viarios. El estudio también define la cuadriplicación de la actual vía de contorno en el tramo que conecta Vicálvaro con Chamartín, lo que permitirá independizar por completo los tráficos de mercancías del resto. |
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