La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunciaba el pasado martes que las empresas del Grupo Fomento han pasado de sufrir unas pérdidas de 672 millones de euros en diciembre de 2011 a obtener unos beneficios de 141,3 millones de euros en agosto de 2013. En su intervención en el Pleno del Congreso para presentar los presupuestos de su departamento para 2014, Pastor señaló que esto se ha conseguido como consecuencia de una “gestión rigurosa y eficiente, a los ajustes en los gastos corrientes, la racionalización de la deuda y la priorización de las inversiones”.

Los recursos totales del Grupo Fomento para el año 2014 ascienden a 17.310 millones de euros y que, de ellos, más de la mitad del presupuesto (un 52%) está destinado a inversiones, 8.980 millones de euros. Del total, 8.538 millones de euros irán destinados a Ferrocarriles; Aeropuertos y Seguridad Aérea logra 2.755 millones de euros; 2.257 millones irán a Carreteras, mientras que Puertos y Seguridad Marítima consignará 1.582 millones de euros. Vivienda y Suelo logra 871 millones de euros; las Ayudas al transporte, 627,3 millones de euros, y el Servicio Postal Universal, 519 millones de euros.

Ferrocarril
La ministra subrayó que el ferrocarril es una apuesta decidida del Ministerio, ya que supone el 51% de la inversión del Grupo Fomento, un total de 4.573 millones de euros, de los que 3.194 millones de euros se destinarán a Alta Velocidad, y 1.379 millones de euros a Red Convencional, Cercanías y material móvil principalmente.

Con respecto a carreteras, la ministra indicó que se va a dedicar una inversión de 2.153 millones de euros, que se distribuyen en construcción de nueva infraestructura (1.148 millones de euros); conservación (818 millones de euros); y convenios con otras Administraciones (187 millones de euros).

Transportes
En el ámbito de transportes, la titular de Fomento recalcó el crecimiento de las diferentes subvenciones al transporte terrestre, aéreo y marítimo. En este sentido, se incrementan las partidas destinadas a la bonificación del 50% de los billetes de transporte aéreo y marítimo de los residentes en territorios no peninsulares, a lo que se destinarán 430 millones de euros.

Destaca también una partida a la financiación de las Obligaciones de Servicio Público (OSP) para asegurar la continuidad de los servicios de interés social. En concreto, la dedicada a compensación por los servicios ferroviarios de Cercanías y media distancia, que asciende a 816,9 millones de euros; a las OSP establecidas en transporte aéreo, con 3,7 millones de euros; y a las líneas Marítimas de Interés Público, con 10,4 millones de euros.

Asimismo, se incluyen subvenciones para el transporte marítimo y aéreo de mercancías desde los territorios insulares, con más de 20,5 millones de euros y se destinan más de seis millones de euros para las Autopistas del Mar entre España y Francia (entre Gijón y Nantes, ya en funcionamiento; y Algeciras/Vigo y Nantes/ Le Havre).

Sector aéreo
La titular de Fomento indicó que el sector aéreo es estratégico para garantizar la conectividad de España, la cohesión y vertebración de nuestro territorio y, además, está ligado a sectores claves de nuestra economía. En lo que se refiere a AENA, la ministra señaló los cambios en su gestión para conseguir un saneamiento de su situación económico-financiera. Así, Aena ha pasado de 600 millones de euros de generación de caja negativa en 2011 a una positiva de 600 millones de euros en 2013. En cuanto a la inversión, será de 550,3 millones de euros.