El Administrador de infraestructuras ferroviarias (Adif) invertirá 43.835,8 euros, IVA incluido, en obras de renovación del cerramiento de las vías que discurren junto a la estación de Silla (Valencia), situada en la línea que conecta Valencia con Xàtiva y Gandía.

Las obras tienen por objeto la renovación del vallado de cerramiento en diversos puntos situados a ambos lados del ferrocarril en el núcleo urbano de Silla. Concretamente, se va a desarrollar la actuación en dos zonas: en el polígono industrial, lado oeste, y en la zona del polideportivo, lado este, detalla la entidad en un comunicado.

Estas obras se enmarcan en las actuaciones de mejora que Adif está llevando a cabo en las estaciones, instalaciones y equipamientos de su titularidad dentro de la red convencional, y tienen un plazo de ejecución de 2 meses.

La impermeabilización de la vía férrea mediante su cerramiento constituye un objetivo fundamental de Adif para garantizar la integridad de las personas y la seguridad de las circulaciones ferroviarias. El vallado de las vías, en especial de los llamados "pasos viciosos" (lugares por donde está prohibido transitar, pero en los que por diversos motivos se produce el paso irregular de peatones), evita el potencial riesgo de accidentes que puedan sufrir tanto las personas como las circulaciones ferroviarias.

Las obras tienen por objeto la renovación del vallado de cerramiento en diversos puntos situados a ambos lados del ferrocarril en el núcleo urbano de Silla. Concretamente, se va a desarrollar la actuación en dos zonas: en el polígono industrial, lado oeste, y en la zona del polideportivo, lado este, detalla la entidad en un comunicado.

Estas obras se enmarcan en las actuaciones de mejora que Adif está llevando a cabo en las estaciones, instalaciones y equipamientos de su titularidad dentro de la red convencional, y tienen un plazo de ejecución de 2 meses.

La impermeabilización de la vía férrea mediante su cerramiento constituye un objetivo fundamental de Adif para garantizar la integridad de las personas y la seguridad de las circulaciones ferroviarias. El vallado de las vías, en especial de los llamados "pasos viciosos" (lugares por donde está prohibido transitar, pero en los que por diversos motivos se produce el paso irregular de peatones), evita el potencial riesgo de accidentes que puedan sufrir tanto las personas como las circulaciones ferroviarias.