La Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas (AEFP) hizo público en el día de ayer un comunicado en el que considera que la cifra de pérdidas hecha pública por Renfe es un 55% inferior a la realidad contable.

“Del análisis de las cuentas anuales auditadas y su comparación con el ejercicio anterior se deduce que Renfe Mercancías perdió 71,5 millones de euros en el ejercicio 2012”, asegura la AEFP. “Como sus ventas por tráfico quedaron en 177,5 millones, el resultado es una pérdida del 40% de lo que ingresó (empeorando en 12 puntos respecto a 2011). Asimismo, el EBITDA de 2012 empeoró hasta 36,4 millones de pérdidas, lo cual equivale a señalar que cada tonelada transportada por Renfe Mercancías fue directamente subvencionada en 2,13 euros y pagó 10,4 de tarifa”.

Ventas
La AEFP observa con “creciente alarma y preocupación” el deterioro “constante y sistemático” de las cuentas de Renfe Mercancías, que además se acompaña de una “dramática disminución” del volumen de ventas. Concretamente cayó un 14,5%, cifra superior al descenso de toneladas transportadas, que disminuyó un 1,5%. Ello significa que “el operador público ha perdido un 15% de ingreso neto a la tonelada transportada en 2012 con respecto al 2011”.

Ante la preocupante situación del sector de transporte ferroviario de mercancías en España, Juan Diego Pedrero, gerente de la AEFP, manifiesta que estas cifras solo se explican desde una “política generaliza de reducción de precios que Renfe Mercancías continúa practicando a pesar de sus elevadas pérdidas que presenta. El operador público no debería incidir en prácticas anticompetitivas, muy alejadas de su estructura de costes, la cual es evidente que no le permite vender a esos precios”.