Noatum y Gas Natural Fenosa han suscrito un acuerdo por el cual la compañía energética suministrará gas natural licuado a la terminal de Valencia para el desarrollo de una prueba piloto enmarcada dentro del proyecto europeo Greencranes.

José Ramón Freire (Gas Natural Fenosa) y Gustavo Ferrer (director Noatum Container Terminal Valencia)

La prueba piloto, que se llevará a cabo durante los meses de octubre y noviembre, enfrentará a una cabeza tractora impulsada por gas natural licuado con una cabeza diésel de última generación. La prueba pretende ratificar la viabilidad de la primera opción como combustible limpio y eficiente en las terminales portuarias. Para ello, Gas Natural Fenosa instalará una estación móvil en la terminal para el suministro de este combustible, y formará al personal de Noatum para su manejo y mantenimiento conductivo.

Los resultados de la prueba piloto se conocerán a finales de año, y ofrecerán a Noatum información relevante para poder decidir sobre su estrategia global en materia de ahorro de costes energéticos y reducción de la huella de CO2 en sus operaciones portuarias. Si los resultados son satisfactorios, Gas Natural Fenosa será el proveedor de GNL necesario para remover el parque de maquinaria de Noatum en Valencia durante los próximos cinco años, convirtiéndose así en la terminal valenciana en la primera en Europa y pionera en el mundo en funcionar de manera ecoeficiente con este combustible.

Greencranes
El proyecto Greencranes www.greencranes.eu busca analizar las diferentes alternativas tecnológicas ecoeficientes que permitan reducir los gases de efecto invernadero y partículas contaminantes en los puertos sin menoscabar su productividad ni rentabilidad a fin de definir unos estándares europeos. El consorcio está integrado por la Fundación Valenciaport (coordinadora del proyecto), la Autoridad Portuaria de Valencia, Noatum, Konecranes Spain, ABB Spain, puerto de Koper (Eslovenia), y el Ministerio Italiano de Infraestructuras y Transportes.

NOATUM
Noatum Ports es el primer operador de terminales marítimas en España con intereses en Bilbao (Noatum Container Terminal Bilbao), Valencia (Noatum Container Terminal Valencia), Málaga (Noatum Container Terminal Málaga) y Las Palmas (Operaciones Canarias Las Palmas, OPCSA) , así como la terminal más grande de vehículos del Mediterráneo en Barcelona (Autoterminal).

Noatum Ports también opera terminales de carga a granel y carga general en Santander (Noatum Terminal Graneles Santander y Noatum Terminal Polivalente Santander), Sagunto (Noatum Terminal Polivalente Sagunto) y la terminal intermodal del Puerto Seco de Coslada en Madrid (Conterail).

Marmedsa Noatum Maritime es una compañía líder que presta servicios como agencia marítima, de tránsito y como operador de terminal de carga a granel y general en la Península Ibérica, con oficinas en toda España, Portugal, Francia y Marruecos.

Marmedsa Noatum Maritime también realiza operaciones de carga multipropósito y gestiona terminales portuarias en Castellón (Fricasa Noatum Reefer Terminal Castellón y Noatum Terminal Castellón), Bilbao (Agemasa y SLP), Cartagena (TMC), Motril (Molina Marítima), A Coruña y Ferrol (TMGA) y Tarragona (Noatum Codemar Tarragona).

Por su parte, Gas Natural Fenosa es la mayor compañía integrada en gas y electricidad de España y Latinoamérica.