Fenatport cree que la resolución de la Comisión Nacional de la Competencia ha sido un “espaldarazo muy importante” para la consecución final del nuevo pliego de condiciones que regule el transporte terrestre en los puertos españoles como servicio comercial.

El presidente de la entidad, Javier Gimeno, aseguraba ayer a esta publicación que una vez que la CNC ha dado luz verde, el proceso no puede dilatarse mucho más. “El pliego que hemos consensuado es definitivo. No debe tardar mucho en aprobarse, porque la situación que viven muchos transportistas es límite”. Gimeno reiteró lo publicado ayer en estas mismas páginas, y es que se espera cerrar en breve un encuentro con Puertos del Estado para consensuar un texto definitivo.

“Nuestras principales peticiones, que eran las del pronto pago, unas condiciones laborales decentes y exigir que todas las empresas de la cadena logística estén al corriente en sus pagos, tanto a las Administraciones como a otros miembros de dicha cadena logística, se recojen en ese pliego”, recuerda Gimeno.

Conflictividad
Con todo, desde Puertos del Estado se quiere asegurar que estas negociaciones culminen no solo en mejoras para los transportistas, sino también en una reducción de la conflictivad asociada a este sector.

Fuentes de las negociaciones aseguraron que en dicho pliego se ha introducido un supuesto en el que se podría retirar la licencia para operar en los puertos si se demuestra que una empresa o conductor ha estado implicado en acciones de protesta que impliquen una paralización de la actividad portuaria.