Las compañías aéreas tienen programados para la temporada de invierno de 2013 más de 81 millones de asientos en el conjunto de la red de aeropuertos de Aena, lo que supone un incremento del 3,7% con respecto a la misma temporada de 2012.

Las compañías han programado más de 81 millones de asientos

Destaca el comportamiento positivo en la previsión de asientos de grandes aeropuertos como Madrid-Barajas (más de 21 millones de asientos, +1,9%), Barcelona-El Prat (más de 16 millones, +5%), Málaga-Costa del Sol (más de 4 millones, +10,5%) y Alicante-Elche (más de 3,5 millones, +13,4%).

Asimismo, es particularmente significativo el incremento de asientos programados que, a fecha de hoy, muestran los aeropuertos canarios de Tenerife Sur (más de 5 millones, +16,3%), Tenerife Norte (más de 2 millones, +6,3%), Gran Canaria (más de 6 millones, +13%), Fuerteventura (más de 2 millones, +14,7%) y Lanzarote (más de 2,5 millones, +20,8%).

Respecto a los movimientos programados de aeronaves en los aeropuertos de Aena para la temporada de invierno de 2013, en estos momentos son más de medio millón de vuelos los previstos, con un incremento del 0,5% respecto a la misma temporada de 2012. La temporada de invierno comprende desde el 27 de octubre de 2013 al 28 de marzo de 2014. La programación de asientos y movimientos está sujeta a posibles cambios por parte de las compañías aéreas.

Un dato ya contrastado y positivo es el balance que ha realizado el aeropuerto de Palma de Mallorca. Por primera vez en su historia, recinto ha logrado superar la cifra de tres millones y medio de pasajeros en un mes. Concretamente en el mes de agosto 3.548.285 pasajeros llegaron o salieron de la isla pasando por el aeropuerto.

Este dato supone un incremento de hasta un 1,6% respecto al mismo mes del pasado año.

Es el tercer mes en esta temporada de verano en el que el aeropuerto alcanza cifras nunca antes registradas en cuanto a pasajeros, los dos primeros meses fueron lospasados mayo y junio.

Según Aena destaca el fuerte incremento del tráfico internacional con un 5,4%. En cuanto a la nacionalidad del tráfico, sigue imperando el alemán, suponiendo casi el 35% del tráfico total del aeropuerto. Le sigue el pasaje británico, que alcanza más del 23% del tráfico y destacan las importantes subidas producidas por el tráfico noruego (21%), sueco (20%), suizo (11%) y ruso (6%).