La empresa española Isolux Corsán se ha adjudicado la primera línea del tranvía de Mostaganem, en Argelia, una infraestructura ferroviaria de catorce kilómetros de longitud que contará con 24 estaciones y que podrá atender la demanda de esta población de 150.000 habitantes, informa la empresa española a través de un comunicado.

El consorcio formado por Corsán-Corviam Construcción e Isolux Ingeniería, con un 72%, y la compañía francesa Alstom (28%) construirá este proyecto, que cuenta con un presupuesto de 250 millones de euros, bajo la modalidad de llave en mano.

Los trabajos de esta primera línea del tranvía de Mostaganem, adjudicada por Enterprise Metro D’Alger (EMA), tienen un plazo de ejecución de 40 meses y contemplan la realización de un sistema tranviario completo, salvo el material rodante, de 14,20 kilómetros distribuidos en dos tramos.

El primero de ellos, Salamandre-Kharouba, tendrá 12,2 kilómetros de longitud y 20 estaciones, y en hora punta permitirá transportar 3.300 viajeros por hora y sentido. El otro tramo, Gare SNTF-La Nouvelle Gare Routière, de dos kilómetros de longitud y cuatro estaciones, podrá trasladar hasta 5.000 usuarios por hora y sentido en hora punta.

El proyecto incluye la creación de seis puntos de intercambio autobús-tranvía y diez parkings, así como la urbanización de diferentes zonas. También se construirá un centro de mantenimiento de 12 hectáreas de superficie para las tareas de explotación, que albergará las cocheras, los talleres y un edificio administrativo. La construcción de tres pasos inferiores, de 460, 358 y 130 metros de longitud, respectivamente, y de un viaducto de 177 metros de longitud permitirá compatibilizar el tranvía con el tráfico rodado de la ciudad.

La compañía llevará a cabo el desarrollo de los sistemas de energía, línea aérea de contacto, señalización ferroviaria, señalización luminosa de tráfico, sistema de ayuda a la explotación e información de los viajeros entre otros.