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Martes, 21 de enero de 2025


Linde presenta una nueva carretilla retráctil
Elevación segura, rápida, eficiente y confortable hasta los niveles más altos de la estantería son algunos de los rasgos que la caracterizan
VM, 30/04/2013

Linde Material Handling lanza al mercado la nueva generación de carretillas retráctiles Linde R 14 a R 20 para el rango de capacidades de carga de 1.400 a 2.000 kilogramos. Con un diseño compacto y ágil, estos vehículos harán aún más productivo el flujo de materiales en los almacenes, ya que disponen de una gran cantidad de nuevas soluciones técnicas que aumentan su confort, potencia, seguridad y facilidad de mantenimiento. Además, un mayor número de variantes disponibles de mástiles, chasis, baterías y equipamientos opcionales permite realizar soluciones personalizadas con base en los productos de serie.

Gran altura de elevación
Las carretillas retráctiles son consideradas la “liga mayor” de las máquinas de interior. Su campo de uso principal es la reposición de mercancías en los niveles bajos de las estanterías para la preparación de pedidos, así como el almacenaje a gran altura. Esta característica se debe a un nuevo concepto de mástil con perfiles reforzados, que aportan una mayor rigidez al mástil, reducen la flexión del mismo y proporcionan una capacidad residual incrementada en hasta un 20 por ciento. Además, la desarrollada disposición de los perfiles de mástil, guías de cadenas y cilindros de inclinación optimiza la visibilidad a través del mástil.

Confort al más alto nivel
Los costes de personal constituyen el mayor bloque de gastos en el uso de carretillas elevadoras. Al mismo tiempo, el operario tiene una influencia considerable en la productividad de su equipo de trabajo. Por eso, en el desarrollo de las nuevas carretillas retráctiles, Linde ha prestado gran atención a la mejora de la ergonomía. El resultado reduce la fatiga del conductor, protegiendo su salud.

La consola de mando ofrece varias posibilidades de ajuste, para que el operario pueda adaptar la unidad, formada por volante, pantalla, palancas (joystick) y reposabrazos, individualmente a su estatura y medidas corporales. Las vibraciones provocadas por irregularidades de la calzada, por umbrales o pavimentos en mal estado no alcanzan al conductor, gracias a los asientos con suspensión neumática y al sistema del chasis suspendido. El posicionamiento del conductor se efectúa automáticamente en función de su peso, para obtener una óptima colocación del cuerpo. Esta característica convierte el confort del asiento en una absoluta novedad en el sector. Adicionalmente, los novedosos elementos amortiguadores protegen al conductor contra los golpes e impactos, ya que desacoplan el puesto de trabajo del resto del chasis. Los compartimentos portaobjetos de diferentes tamaños ofrecen mucho espacio para guardar y tener siempre a mano utensilios de trabajo o documentación, y la toma de corriente opcionalmente integrable permite cargar el teléfono móvil durante la jornada de trabajo.