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Miércoles, 22 de enero de 2025


Trabajadores y Comités de Empresa apoyan el encierro de 48 horas
La lucha para que el Ministerio de Hacienda de el visto bueno al Convenio Colectivo de los más de 5.000 trabajadores de los puertos ha comenzado. Ayer se iniciaron los encierros de 48 horas de los Comités de Empresa y trabajadores en la mayoría de Autoridades Portuarias en señal de protesta. En los casos de los puertos de Valencia y Alicante también se siguieron estos encierros de forma masiva
VM, 15/01/2013

Todos los Comités de Empresa de las Autoridades Portuarias españolas, y respaldados por numerosos trabajadores, están llevando un encierro de 48 horas para protestar por la paralización del Convenio Colectivo de los más de 5.000 empleados públicos de los puertos. El texto fue aprobado por Puertos del Estado, y el Ministerio de Fomento, el pasado mes de junio, pero Hacienda no le ha dado el visto bueno.

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Trabajadores de la Autoridad Portuaria de Valencia en el encierro de ayer y cartel reinvindicativo en el edificio

Los sindicatos mayoritarios en los puertos destacan que “el tiempo de espera ya ha pasado y ahora toca ya movilizarse porque nos jugamos mucho”. De hecho si el 9 de julio no hay acuerdo, el sector se quedará sin Convenio Colectivo.

Una de las primeras medidas de protesta ha sido el encierro de 48 horas que comenzó ayer lunes en todas las Autoridades Portuarias y finalizará el miércoles. Según fuentes sindicales “de momento el seguimiento está siendo muy alto”. En el caso particular de la Autoridad Portuaria de Valencia ayer prácticamente todos los miembros del Comité de Empresa estaban en la entrada del edificio de la APV respaldando esta medida.

“Vamos a comenzar con protestas más light, por decirlo de alguna manera, pero sino tenemos respuestas vendrán más cosas. Los días 17 y 24 habrán protestas también. Además el 6 de febrero se recrudecerán las movilizaciones con paros de dos horas. A finales de febrero podrían haber paros de 24 horas y de 72 en marzo. Todo esto ya irá acompañado de protestas o explicaciones en las terminales para que no se quede sólo en las oficinas”.

Los principales argumentos que sostienen trabajadores, Comités de Empresa y sindicatos son que “las Autoridades Portuarias y puertos tienen, año tras año, beneficios económicos. El vigente convenio garantiza el buen funcionamiento del actual modelo a través de la productividad y la formación, respetando los límites que marcan los Presupuestos del Estado y considerando las cifras de crecimiento -entre enero y noviembre de 2012- el tráfico de mercancías creció un 5,0%, que, trimestre tras trimestre registra el sitema portuario”.

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Encierro de trabajadores del puerto de Alicante



Los sindicatos también se apoyan en resaltar la “importancia de la paz social en los puertos, y, que, con estas medidas, se está poniendo en juego. La ministra de Fomento y el presidente de Puertos del Estado son conscientes”.

Negociación en OPPE
Mientras tanto, en la sede de Puertos del Estado, hay una mesa negociadora donde están todos los representantes de cargos sindicales. Entre los presentes, Pedro Suárez, Presidente del Comité de Empresa de la APV, y, a su vez, Secretario General de las Comisiones de Puertos-Sección Intersindical Puertos de CC.OO a nivel nacional. Suárez explicó a este diario “su satisfacción por el seguimiento que se estaba realizando en las 28 Autoridades Portuarias en el arraque de estas protestas”, si bien reconoció que “de momento ni OPPE ni Fomento se habían pronunciado ante el inicio de estas movilizaciones, que, amenazan con empañar la tranquilidad del sector durante buena parte del primer semestre”.

Puertos de Tenerife también protesta por el Convenio
El Comité de Empresa de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife se ha sumado también a las acciones de protesta convocadas en todas las Autoridades Portuarias del país, iniciando un encierro de 48 horas en la sede de la Autoridad Portuaria para reivindicar que la Comisión Interministerial de Retribuciones (CECIR) dé el visto bueno al Convenio Colectivo acordado con la dirección del Organismo Público Puertos del Estado que firmó en junio de 2012.