Se ha firmado el convenio entre la DGA (Gobierno de Aragón) y Abertis por el que entraran en vigor, a partir del 1 de enero de 2013, una serie de medidas en los peajes de los tramos de la N-II y la N-332 que corren paralelos a las autopistas AP-2 y AP-68, destinadas a facilitar el pago (50% menos) o la gratuidad para los vehículos pesados. Se prevé que esto supondrá sacar de las carreteras convencionales en torno a 2.700 vehículos pesados.

Para el disfrute de estas medidas, constituirá el requisito necesario que el sistema de pago y control de paso empleado por los usuarios, tanto en el viaje de ida como de vuelta, sea el sistema dinámico de telepeaje (sistema VIA T), utilizando, para ello, las vías de peaje habilitadas al efecto en las estaciones de peaje afectadas y debiendo tener instalado en el vehículo el dispositivo necesario (OBU) para la utilización del sistema de telepeaje.

El usuario deberá usar el mismo OBU y el mismo vehículo en el viaje de ida y en el de vuelta, en el mismo día.

ASTIC considera que es una “medida gravemente discriminatoria contra las empresas que realizan transporte de largo recorrido e internacional, discriminación que no consideramos en modo alguno justificada”.