En el día que la Comisión Europea anunció que el Corredor Mediterráneo será considerado “prioritario” en el marco de la Red Transeuropea de Transportes, la ministra de Fomento, Ana Pastor, se comprometió, durante su visita a Portcastelló, a que el recinto de El Grao contará con acceso ferroviario en ancho internacional en el año 2015 y, por ello, en el próximo mes de febrero ya comenzarán las licitaciones públicas.

La ministra con el presidente de la Generalitat y el alcalde de Castellón

En estas mismas condiciones estará el puerto de Valencia ya que en 2015 también llegará el ferrocarril en ancho UIC y para este tramo (Castellón-Valencia) el Ministerio de Fomento invertirá 103 millones de euros.

En concreto, la conexión entre ambas provincias tendrá dos partes y está previsto, que, además del puerto de Valencia, este conectado Valencia Fuente de San Luis con Almussafes con estas mismas características. Finalmente, el ferrocarril en ancho UIC para Alicante y Murcia llegará en 2016. El tramo Alicante -San Isidro y Murcia-Cartagena, de 129,2 kilómetros, tendrá una inversión de 244,23 millones de euros. La redacción de los proyectos finalizará a mediados de 2013.

El interés de la visita de la ministra a Castellón quedó patente en el lleno de la sala

La ministra volvió a recordar el “gran esfuerzor inversor de este Ministerio con el Corredor Mediterráneo y que es uno de los proyectos más importantes de la legislatura de Rajoy, además de la infraestructura más importante del eje Mediterráneo”. Pastor defendió “que el Arco Mediterráneo es clave y estratégico a nivel nacional e internacional. Sus puertos están teniendo muy buenos comportamientos y eso es significativo para la economía”.

La delegada del gobierno y la consellera de Infraestructuras con los presidentes de los puertos valencianos, entre otras autoridades

En grandes cifras, para el macroproyecto del Corredor Mediterráneo se van a construir 13 nuevos apartaderos para trenes de 750 metros y tendrá una inversión de 1.400 millones de euros. A esta cantidad se suman 1.688 millones de euros que el Ministerio está invirtiendo actualmente en las obras de este Corredor entre Figueras y Murcia. En concreto, se va a actuar sobre 569,6 kilómetros de vías existentes, implantando tercer carril o cambiando de ancho ibérico a UIC.

Vicente Ramos, Rafael Milla y Roberto Arzo

“Vamos a presentar este proyecto para optar a las ayudas de los Fondos Comunitarios de 2013 y 2014 y también pediremos ayuda al BEI para conseguir financiación”, explicó la ministra. Al mismo tiempo reclamó a los empresarios, muchos presentes en la cita, “apoyo para que en los foros europeos se escuche la voz española. Debemos ser conscientes de que las infraestructuras ayudan a la cohesión social”. En otro orden de cosas, Pastor recordó que en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) de Fomento el Corredor consta como “prioritario”.

Durante su intervención el el Gran Casino de Castellón Ana Pastor no se olvidó de la importancia estratégica de los puertos españoles, y los del Mediterráneo en particular, en la economía nacional. “Finalizado el mes de octubre Puertos del Estado ha cerrado con unos beneficios de 200 millones de euros. Se han movido 400 millones de toneladas hasta el mes de octubre.

Esto es una gran noticia: nuestros puertos funcionan muy bien y se espera cerrar el ejercicio con resultados récords”. Al mismo tiempo Pastor felicitó a “todos los grandes equipos con los que cuentan las Autoridades Portuarias que muestran como se ha hecho bien el trabajo” e instó a los empresarios presentes a “apostar por las exportaciones y la internacionalización vía los puertos”.

Vicedo, Delmas, Milla, Ramos, Herrera y García

En el turno de intervención del Presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, aseguró que “en la Comunitat Valenciana buscamos ser la plataforma logística de toda Europa y, por eso, necesitamos seguir avanzando, comprometiéndonos, y haciendo posible que este potencial que tenemos se ponga al serviciola economía”.

Fabra se felicitó porque “en el día de hoy nuestras reivindicaciones históricas del Corredor Mediterráneo están ya viendo sus frutos” y anunció que la Comisión Europea de Transportes ha aprobado que el aeropuerto de El Altet este incluido dentro del Corredor Mediterráneo, “como infraestructura básica de las redes prioritarias de la Unión Europea”.

García, Milla, Vicedo, Ramos, Traver, Ballester y Ramos

El acto de ayer en Castellón, además de a la ministra Pastor y el Presidente Fabra, reunió al Conseller de Economía, Máximo Buch; a la Consellera de Infraestructuras, Isabel Bonig; a los presidentes de los puertos de Valencia, Castellón y Alicante (Rafael Aznar, Juan José Monzonís y Joaquín Ripoll respectivamente), así como al presidente de AVEy Boluda Corporación Marítima, Vicente Boluda, al presidente de las Cámaras de la Comunitat, José Vicente Morata, al presidente de CIERVAL, José Vicente González, o el presidente de Pro AVE, Féderico Félix.

También se dieron cita representantes y empresarios de las comunidades portuarias de Castellón y Valencia.