Argelia se ha convertido en la gran alternativa para Valenciaport. Si exceptuamos a China e Italia, que mantienen su posición dominante en el comercio internacional de los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia, el país del norte de África se convierte en el país con mayor intercambio comercial con la dársena valenciana. A pesar de que todavía quedan dos meses para cerrar el año, estadísticamente hablando, puede decirse que ambos destinos han intensificado e incrementado sus “relaciones comerciales”.

La presencia de mercancías argelinas en los muelles valencianos se incrementa entre los meses de enero y octubre

Los datos son clarificadores. Entre los meses de enero y octubre, se contabilizaron más de 3,81 millones de toneladas de mercancías argelinas en los muelles valencianos, lo que supone un incremento del 31,5%. Esta es la mayor subida que ha experimentado, de momento, cualquier país en sus relaciones con Valenciaport en lo que llevamos de año. Según las cifras dadas a conocer por la Autoridad Portuaria de Valencia, esta subida ha supuesto mover 913.077 toneladas más que en el mismo período del pasado año. Estos ratios de crecimiento han acercado mucho a Argelia e Italia en cuanto a tráfico total.

La principal razón del “éxito” del país africano hay que buscarla en el trasbordo. Pasa de rozar los 1,6 millones de toneladas el pasado año a sobrepasar con creces los 2,57 millones de toneladas en lo que llevamos de ejercicio. A esto habría que añadir una subida en las exportaciones hacia Argelia, que llegan a las 669.351 toneladas en 2012 (frente a las 273.514 toneladas del pasado ejercicio.

El país del norte de África se convierte en la gran alternativa para Valenciaport, y no solo por sus altos índices de crecimiento, sino por la caída que han experimentado países como Brasil o Canadá, que en años anteriores lograban subidas importantes y que a lo largo de 2012 han experimentado acusados descensos. En el caso del país carioca, la bajada ha sido del 31,8%, hasta los dos millones de toneladas, mientras que en el caso canadiense el descenso es del 32%, con 1,76 millones de toneladas. En ambos casos, la caída, de alrededor del millón de toneladas por cada uno de los países, se centra en el trasbordo.

Con todo, China se mantiene como el país que mayores intercambios comerciales realiza con Valenciaport. Hasta octubre, se contabilizaron 6,38 millones de toneladas, un 5,2% menos.

Italia experimenta un incremento del 7,74%, con 4,05 millones de toneladas.