La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha querido hacer pública su postura ante el tratamiento que se da al transporte de mercancías por carreteras en los Presupuestos Generales del Estado.

Para la CETM se trata de unos presupuestos claramente marcados por los ajustes propios de la crisis económica, por lo que se reduce en un 6% la partida destinada a subvenciones al transporte, que para 2013 se sitúa en 1.178 millones de euros.

La aportación estatal a Renfe copará casi el 41% del total de estas subvenciones, mientras que las ayudas para el transporte aéreo se stiúan en el 24% y las del transporte marítimo serán del 5%. Por otro lado, el capítulo de las subvenciones se completa con un 21% para el transporte colectivo urbano y el 9% restante para compensar a las concesionarias la bajada en los peajes. “Una vez más llueve sobre mojado para el transporte de mercancías por carretera que a pesar de ser el modo de transporte elegido cada día por más del 85% de los cargadores para transportar sus mercancías vuelve a ser el gran olvidado de estos presupuestos”, señala.

La CETM califica esta decisión como “una injusticia más” y considera que es un claro ejemplo de las erróneas políticas de transporte que desde hace años aplica el Gobierno. “No parecen darse cuenta del daño que se le ocasiona a toda la economía española al olvidarse de las necesidades de un sector como el del transporte de mercancías por carretera, que es el pilar fundamental que permite a las empresas productoras españolas competir en los mercados europeos”, señala la CETM. La Confederación abogado por “priorizar el gasto público teniendo en cuenta la eficiencia del servicio que presta a la sociedad”.