La Asociación Ferrmed prevé una inversión de 10.000 millones de euros para la ejecución del sector sur del Corredor Mediterráneo, esto es, desde Algeciras hasta Alicante, con una rentabilidad de 677 millones que podría llegar a elevarse a 750 en función del tráfico ferroviario, lo que haría amortizar el capital invertido en un plazo de 15 años. Así lo ha hecho saber el secretario general de la asociación empresarial Ferrmed, Joan Amorós, tras mantener una reunión con el presidente de la Región de Murcia, Ramón Luis Valcárcel, a quien han presentado las conclusiones del estudio argumental y provisional sobre el sector sur del gran eje Ferrmed, es decir, el que transcurre desde la ciudad de Alicante hasta Algeciras.

Amorós, quien ha ofrecido una rueda de prensa acompañado por el directivo de su organización, Ángel Martínez, y por el consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, Antonio Sevilla, ha recordado que la parte sur del trayecto es una zona “estratégica” que, por no tener unas buenas conexiones ferroviarias, no puede explotar todo su potencial.

En orden de cosas, Amorós ha señalado que el informe presentado al presidente Valcárcel es un estudio previo que no examina todos los pormenores, pero que sí analiza los principales túneles que habría que hacer o los viaductos, por lo que las inversiones reflejadas son, a su juicio, “bastante fidedignas”.