Hoy, entrará en servicio el ‘Loop 1’ que conectará Barcelona, Valencia (TCV), Valencia (Noatum), Casablanca y, de nuevo, Barcelona.

El ‘Loop 2’, que tendrá su primera salida el día 14, se centrará en el mercado italiano, y enlazará Nápoles, La Spezia, Génova y Salerno con Casablanca.

La tercera línea del servicio, que estará cubierta por dos buques para carga rodada, comenzará a funcionar mañana y unirá dos veces por semana los puertos de Marsella y Casablanca.

Según la compañía, con estos cambios, podrán mejorar la fiabilidad, la integridad de los itinerarios y los tiempos de tránsito de su oferta entre el Mediterráneo Occidental y Marruecos.

El vicepresidente de los servicios de la naviera para el norte de África, Peter Verheijen, destacó, asimismo, que estas tres rutas complementarias cubrirán un amplio abanico de puertos, con siete enclaves en el Mediterráneo Occidental, y estarán, además conectadas con la red europea intermodal de CMA CGM, lo que les permitirá ofrecer “soluciones de transporte puerta a puerta” para sus clientes.

CMA CGM dispone de oficinas en España.