Con salida en la terminal de carga de Naviland, junto a la planta de PSA Peugot Citroën de Vesoul, en Frnacia, el tren se dirige a Malaczewise/Brest en la frontera entre Polonia y Bielorrusia, donde los contenedores, proporcionados por Transcontainer, son transferidos a vagones rusos y transportados al centro de producción de Kaluga.

El primer tren dedicado por completo al transporte de partesde automóviles para la planta de PSA Peugeot Citroën y Mitsubishi llegó a Kaluga el miércoles 10 de marzo de 2010, tras un viaje de cinco días y 3.000 kilómetros.

Frente a la necesidad de una logística más respetuosa con el medioambiente, el transporte multimodal se presenta como la solución óptima y una alternativa real al transporte por carretera. Además, la gran extensión de Rusia hace que el transporte ferroviario sea especialmente eficaz. Gefco y sus partners Captrain Alemania y Transcontainer están uniendo sus recuerdos y experiencias para establecer una conexión diaria entre Vesoul y Kaluga. Fruto de la investigación de los socios, este servicio es un proyecto de gran envergadura.