El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Sener Ingenería y Sistemas S.A, la redacción del Estudio Informativo de modificación del trazado del tramo Valencia-El Puig de la línea ferroviaria de ancho ibérico Valencia-Castellón. El presupuesto de adjudicación es de 190.495 y el plazo de ejecución del contrato de 24 meses.

El Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) aprobado por el Gobierno contempla la construcción de un nuevo trazado de alta velocidad entre Valencia y Castellón integrado en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.

El estudio informativo de esta nueva línea fue aprobado el pasado 19 de junio de 2006 por la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación del Ministerio de Fomento, siguiendo un corredor sensiblemente próximo al de la actual, bordea Roca-Cuper por el Oeste y Albuixech por el Este, cruzando la línea férrea existente en Albalat dels Sorells.

Dicha línea férrea Valencia-Castellón dispone de doble vía electrificada y es utilizada por los servicios de largo recorrido, regionales, mercancías y cercanías y su trazado presenta problemas de inserción urbana en varios núcleos de probación por los que discurre.

Por ello, a partir de reuniones mantenidas por técnicos del Ministerio de Fomento con los Ayuntamientos de la Horta Nord, han podido detectarse una serie de oportunidades para mejorar la inserción de la nueva línea en el territorio y su coordinación con modificaciones del trazado de la línea actual.

Como consecuencia de estas reuniones, se ha llegado al acuerdo de realizar algunas modificaciones de trazado de la línea de alta velocidad que van a suponer una mejora significativa de la solución inicialmente aprobada.