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Cosco Container Lines recarga las tarifas de sus rutas con el Mediterráneo
La naviera Cosco Container Lines recargará, a partir del próximo mes de marzo, las tarifas que aplica al transporte de mercancías en algunas de sus rutas con los puertos del Mediterráneo. Será una subia de 150 dólares por TEU y 300 dólares por FEU
La naviera Cosco Container Lines recargará en el mes de marzo las tarifas que aplica al transporte de mercancías en algunas de sus rutas con puertos del Mediterráneo.
El 1 de marzo entrará en vigor un Incremento General de Tarifas (GRI) para las cargas movidas desde el noroeste de Europa y el Mediterráneo con destino a Extremo Oriente, la India y Pakistán.
La subida, que será de 150 dólares por TEU y de 300 dólares por FEU, afecta también a las cargas con origen en Israel, el Líbano, Siria, el norte de África y el Mar Negro. EBS Cosco aplicará además en marzo un ‘Emergency Bunker Surcharge’ (EBS) nuevo para las mercancías transportadas desde Extremo Oriente con destino al noroeste de Europa y el Mediterráneo. El recargo por combustible será de 227 dólares por TEU para la ruta Extremo Oriente-norte de Europa y de 207 dólares por TEU para los cargamentos movidos entre Extremo Oriente y el Mediterráneo. BAF El 1 de marzo también ajustará el ‘Bunker Adjustment Factor’ (BAF) que aplica al transporte de mercancías desde Extremo Oriente y el subcontinente indio con destino a Europa y el Mediterráneo. El BAF quedará así en 857 dólares por contenedor de 20’ y en 1.714 dólares por 40’ para los movimientos entre Extremo Oriente y el norte de Europa y en 804 dólares por TEU y de 1.608 dólares por FEU para los contenedores movidos entre Extremo Oriente y el Mediterráneo. En el caso de las mercancías movidas desde el subcontinente indio con destino al noroeste de Europa y al Mediterráneo, el BAF se situará en 515 dólares por TEU y en 1.030 dólares por FEU. Sudamérica La naviera china también ajustará a partir de marzo el concepto BAF que aplica en el transporte de mercancías, tanto en dirección ‘eastbound’ como ‘westbound’, entre el noroeste de Europa y el Mediterráneo y la costa atlántica de Sudamérica. Desde Europa y el Mediterráneo con destino a Sudamérica Atlántico, el BAF será de 524 euros por TEU y de 1.048 euros por FEU mientras que, dirección contraria, se aplicará una tarifa de 295 dólares por TEU y de 590 dólares por FEU. La naviera Cosco Container Lines tiene oficinas en España. |
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