La naviera Orient Overseas Container Lines (OOCL) recargará a partir del día 15 las tarifas que aplica al movimiento de mercancías entre puertos del norte de Europa y de Asia.

Este incremento general de tarifas, que será de 200 dólares por contenedor, busca “cubrir los costes operativos básicos” de esta ruta, por considerar que los niveles actuales de los fletes “son insostenibles a largo plazo”.

Con esa subida, OOCL aspira a “mantener un nivel viable de servicio” y una red “amplia” de líneas marítimas.

La naviera apuntó, además, que irán anunciando subsiguientes incrementos de tarifas para 2012 a lo largo del año.

Tráfico
La naviera hongkonesa, propiedad del grupo Orient Overseas International Limited (OOIL), transportó durante el ejercicio 2011 un total de 5,03 millones de TEUs, lo que supuso un incremento de 5,6% con respecto al año anterior.

Por su parte, los ingresos de la compañía descendieron en un 1,5% interanual hasta los 5,53 millones de dólares.

Por volumen de tráfico, la ruta que experimentó el mayor crecimiento fue la transatlántica, con un incremento del 9,3% hasta los 391.262 TEUs, seguida de la ruta Asia-Europa, con un 8,8% y 863.064 TEUs.

En el caso de los meses de octubre, noviembre y diciembre de 2011, la naviera transportó un total de TEUs, lo que supuso un descenso del 2% con respecto al mismo parcial del año anterior.

También los ingresos de la compañía experimentaron un retroceso durante el último trimestre de 2011, en su caso del 11,2% hasta los 1.348,1 millones de dólares.

OOCL dispone de oficinas en España.