DB Schenker Logistics ha puesto en marcha un nuevo servicio de transporte combinado, con doce semi-tráileres, que conectan Italia y Polonia dentro de la ruta Verona-Ostrava. La línea ferroviaria cuenta actualmente con tres salidas semanales, en ambas direcciones, operadas por las firmas Cemat, Kombiverkehr y Bohemiakombi. DB Schenker, que ideó el concepto del servicio, se ha asegurado doce de los 28 espacios disponibles en cada tren para sus propios tráileres. El servicio DB SCHENKERhangartner será coordinado por las filiales del grupo en Polonia, la República Checa e Italia, que esperan cargar unos 3.600 tráileres al año.

La línea permite combinar esa ruta ferroviaria con trayectos de transporte terrestre, lo que favorece “que los flujos complejos de mercancías sean gestionados de forma rentable y respetuosa con el medio ambiente”, indicó la compañía. DB Schenker ya puso en marcha el año pasado una solución de transporte combinado entre Poznan (Polonia) y Duisburgo (Alemania).

La compañía Coca-Cola ha concedido a la firma DB Schenker Logistics la gestión de parte de sus operaciones de transporte y de almacenaje en Polonia. La empresa estadounidense integrará sus centros de distribución en Polonia en los almacenes de DB Schenker para aprovechar la experiencia del operador en lo relativo a la logística de distribución en el sector de la alimentación, indicó la compañía.

El jefe de Contratos Logísticos de la filial Schenker Sp. z.o.o., Dariusz Doros, sostuvo que este contrato permitirá a las dos partes “compartir sinergias” dentro de esta área de trabajo. “Estas sinergias están relacionadas con el uso compartido de recursos, con el equipamiento y con los empleados así como con el almacenaje y con el transporte. Además, podremos incrementar el nivel de servicio que ofrecemos a nuestros clientes”, agregó.