Hapag-Lloyd ha decidido ampliar su Med Pacific Service (MPS), que une enclaves del Mediterráneo con el continente americano, introduciendo el puerto de Tánger en su rotación.

La naviera quiere fortalecer su presencia en el mercado africano

Según una información publicada en la página web de la compañía, esta nueva incorporación va a permitir conexiones del puerto marroquí con enclaves como Cagliari, Livorno, Génova, Fos, Barcelona o Valencia, y de ahí a importantes puertos de todo el continente americano, como Cartagena, Manzanillo (México), Los Ángeles, Oakland, Seattle, Vancouver, Portland, Manzanillo (Panamá) y Caucedo.

Y es que la naviera alemana ha decidido apostar de forma decidida por el puerto de Tánger y por fortalecer su presencia en todo el mercado africano. A estas nuevas escalas en el Servicio MPS habría que sumar cambios en el West Africa Express, que a partir de enero del próximo año también va a incluir Tánger en su rotación. La compañía afirma en ese mismo comunicado que la nueva rotación incluirá los enclaves de Algeciras, Tánger, Tema, Lagos-Apapa, Cotonou y, de nuevo, Algeciras y Tánger.

Servicio en Málaga
Por otro lado, Hapag-Lloyd ha puesto en marcha un nuevo servicio, el East Med Express, entre el norte de Europa y el Mediterráneo Oriental, que viene a complementar la oferta de la naviera en estos mercados -como el Europe Express 1, Europe Express 2, Europe Australia Express y el Indian Ocean Service-. Esta línea unirá los puertos de Felixtowe, Amberes, Hamburgo, Tánger, Málaga, Alejandría, Port Said, Limassol, Beirut, Mersin, Port Said, Algeciras y, de nuevo, Felixtowe.

Asimismo, la naviera ha decidido reestructurar su Servicio Alexandria Express (ALX), que a partir de enero del próximo año enlazará los puertos de Rótterdam, Felixtowe, Bremerhaven, Amberes, Alejandría y, de nuevo, Rotterdam.

La naviera Hapag-Lloyd dispone de oficinas propias en España, incluyendo el puerto de Valencia.