La Comisión Nacional de la Competencia (CNT) ha emitido un comunicado en el que explica que, con fecha 30 de noviembre de 2011, el órgano ha considerado que el grupo Bofil Arnan fue uno de los operadores logísticos que tomó parte en el cártel de transitarios y le sanciona con una multa de 1.184.000 euros.

El mismo día que entraba en vigor el programa de clemencia, el 28 de febrero de 2008, Abx Logistics, S.A. (actualmente denominada, DSV AIR & SEA, S.A.) prestó ante la Dirección de Investigación de la CNC declaración sobre un cártel de empresas en el que habría participado, solicitando la exención del pago de la sanción que en su caso le correspondiera en virtud del artículo 65 LDC. ABX relató en su declaración como, desde 2003, se venían produciendo reuniones entre directivos de empresas dedicadas a la prestación de servicios de actividades transitarias por carretera, es decir, de servicios de organización y planificación del transporte de mercancías de terceros, o de expedición de carga y, en particular, de aquellos que tienen que ver con el tránsito aduanero o, al menos, con el internacional.

En estas reuniones, convocadas y coordinadas por SPAIN-TIR normalmente en su sede, las empresas acordaban temas relativos a su política comercial y adoptaban acuerdos sobre el incremento de las tarifas y sobre cómo y cuándo ponerlos en práctica y comunicárselos a los clientes. De esta forma, sustituyeron la libre y personal autonomía empresarial en la adopción de ciertas decisiones por una forma de concertación explícita. Esta conducta tiene objetivamente aptitud para falsear la competencia.

De conformidad con lo establecido en el apartado 1 del artículo 49 de la Ley 15/2007, de 3 de julio, el 25 de mayo de 2010, la Dirección de Investigación acordó incoar expediente sancionador S/0269/10 contra las empresas BCN ADUANAS Y TRANSPORTES, S.L. y BOFILL & ARNAN LOGÍSTICA INTERNACIONAL (BOFILL ARNÁN, S.A.) , expediente que ahora ha sido resuelto por el Consejo.