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MASPORT avanza las tendencias en el negocio de las terminales de contenedores
Desde 2009 se está experimentando en las terminales del puerto de Valencia el trabajo con modelos de simulación enmarcados en el proyecto MASPORT. Una jornada, que comenzó ayer y finaliza hoy, debate los principales logros conseguidos hasta ahora, que, persigue, en última instancia, la mejora y eficacia de los servicios en las terminales portuarias. Siempre teniendo como meta que las nuevas tecnologías están al servicio de la productividad
“Desde la Autoridad Portuaria de Valencia estamos interesados siempre en materias como estas. Nos ayuda a cumplir mejor nuestra función en la economía real. Además, en esta jornada sobre el interesante proyecto MASPORT es de destacar la implicación del sector privado (Terminales de TCV y MSC) del cluster portuario valenciano”, así se explicaba ayer Rafael Aznar, presidente de la APV, en la inauguración de las jornadas MASPORT. Aznar estuvo acompañado de Arturo Monfort, uno de los principales investigadores del proyecto, y del vicerector de la UPV, Miguel Ángel Fernández.
Desde 2009 el proyecto MASPORT (Metodologías de automatización y simulación para la evaluación y mejora de terminales portuarias de contenedores) se ha estado aplicando en el puerto de Valencia y ha permitido, mediante el empleo de modelos de simulación de las terminales, mejorar la capacidad, el rendimiento y el nivel de servicios de la mismas. Ha supuesto la participación de 35 técnicos y ha tenido un presupuesto de 35 millones de euros (financiados, mayoritariamente, por el Ministerio de Ciencia e Innovación).
Este programa ha sido liderado por la Fundación Valenciaport, ha contado como socios, el Instituto de Automática e Informática Industrial de la Universidad Politécnica de Valencia, junto a las terminales MSC y TCV y OPen Kode. Expertos en planificación y explotación de las terminales de contenedores de diversos países han participado en este evento para aportar sus conclusiones sobre otros avances y prácticas de automatización aplicadas a nivel internacional. En total participan 19 ponentes entre ayer y hoy, entre los que destaca, Rafael Sapiña (Director de Navieras y Operadores de la Fundación Valenciaport), José Luis Alabau (Director General de TCV Stevedoring) o Sven Valentin, Director de MSC Terminal Valencia, que interviene hoy. Monfort presenta el segundo libro enmarcado en el proyecto En el marco de la jornada sobre el programa MASPORT, Arturo Monfort presentó la obra “Manual de capacidad portuaria: aplicación a terminales de contenedores”, que es el segundo volumen de una triología enmarcada en los estudios y conclusiones que se han desarrollado tras tres años de programa. Además de Monfort, han participado José Aguilar, Paula Vieira, Noemí Monterde, Roser Obrer, David Calduch, Ana M. Martín y Rafael Sapiña.
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