El puerto de Valencia se convierte, los próximos jueves 10 y viernes 11 de noviembre, en sede internacional de la tecnología aplicada a terminales portuarias de contenedores. Será gracias a celebración de las jornadas MASPORT, cuyo objetivo es presentar el proyecto que se ha estado aplicando desde 2009 en el puerto de Valencia y que ha permitido, mediante el empleo de modelos de simulación de las terminales, KPIs y BSC (Cuadro de Mando Integral), mejorar la capacidad, el rendimiento, y el nivel de servicios de las mismas. Expertos en planificación y explotación de terminales de conteneodres de diversos países participarán enel evento para aportar sus conclusiones sobre otros avances y prácticas de automatización aplicadas a nivel internacional en este tipo de infraestructuras.

El proyecto MASPORT, liderado por la Fundación Valenciaport, ha contado como socios con el Instituto de Automática e Informática Industrial (Instituto ai2) d ela Universidad Politécnica de Valencia (UPV), MSC Terminal Valencia, TCV y OPen Kode.

MASPORT ha sido financiado con 2 millones de euros aportados por mayoritariamente por el Ministerio de Ciencia e Innovación para el total del consorcio, y ha supuesto la participación de 35 técnicos.

Durante los últimos años, el proyecto MASPORT ha permitido identificar cuellos de botella en las terminales de contenedores; investigar problemas y proponer soluciones, contrastadas a través de vechmarking de ámbito mundial y de desarrollo de indicadores para el CMI que permiten el seguimiento y la mejora. Asimismo, se ha empleado la simulación como herramienta para la predicción de resultados de la explotación de las terminales.