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Aznar: “Tenemos la necesidad de estar unidos. Lo contrario sería irresponsable”
El presidente de la Fundación Valenciaport, Rafael Aznar, animó ayer a la comunidad portuaria, en el transcurso de la entrega de los VI Premios de la Fundación, a mantener la unión y la cooperación como herramientas para hacer frente a la actual situación económica y salir airosos. Además, Aznar recordó el importante papel que juegan ahora los emprendedores
El Salón de Actos de la Fundación Valenciaport acogió ayer el acto de entrega de la sexta edición de los Premios Fundación Valenciaport. El encuentro contó con la asistencia del presidente de la Fundación, Rafael Aznar, y el director gerente de la APV, Ramón Gómez-Ferrer, así como el presidente de la Asociación Naviera Valenciana, Vicente Boluda, el presidente de ATEIA, Luis Rosa, y el presidente del Colegio de Agentes de Aduanas, Emilio Guardiola.
Premios
- Evergreen Shipping Spain Premio a la Calidad -Arcelor Mittal Logistic Spain Premio a la Formación -Planta de Regasificación de Sagunto (SAGGAS) Premio a la Mejor Gestión Medioambiental -Pedro Coca Premio a la Mejor Investigación en Transporte y Logística -Premios Especiales Francisco Roca Monzó (Mejor Trayectoria Profesional) Valencia Passenger Services (Mejor Iniciativa Empresarial) Los Premios Especiales, que son potestad del jurado de esta convocatoria, corresponden este año a Valencia Passenger Services, distinguido como Mejor Iniciativa Empresarial. VPS es el resultado de la colaboración entre Bergé, Pérez y Cía., Transcoma y Roca Monzó y está dirigida a ofrecer un mejor servicio a los pasajeros de cruceros, un tráfico en alza en el puerto de Valencia.
El otro premio especial fue para Francisco Roca Monzó, que constituyó la empresa que preside, Roca Monzó, S.A., hace ahora cincuenta años, aunque lleva vinculado a la actividad marítimo-portuaria desde hace 63 años.
Rafael Aznar, presidente de la Fundación de la APV, destacó precisamente en su itervención estos dos galardones, puesto que tanto la experiencia como la capacidad de emprender son dos herramientas esenciales para hacer frente a la coyuntura actual. “Confiamos en que la dinámica de confianza se genere y en que surja una nueva etapa de abastecimiento de moral y se resuelva el tema financiero”,señaló el presidente del puerto de Valencia. “Hacen falta reformas que confiamos que se emprendan lo antes posible y haya unas coordenadas de juego mejores que las actuales”, añadió.
“Los emprendedores son los que tienen que tirar y un ejemplo de ellos son cuatro miembros de la comunidad portuaria que se han unido en torno a los cruceros - explicó Aznar- La trayectoria, por otro lado, es vital y por eso hemos querido reconocer esa capacidad empresarial sin la que no saldríamos adelante”.
En todo caso, Rafael Aznar apostó por la unidad en un momento como el actual: “No hacerlo sería una irresponsabilidad. Desde la unión se pueden lograr muchas más cosas que desde la atomización”. “Es necesario - continuó - estar muy umplicados y comprometidos y estoy convencido de que juntos podremos salir, fruto del trabajo conjunto entre el mercado, las empresas y los clientes”.
Francisco Roca Monzó explicó algunas de las anécdotas que han salpicado 63 años de actividades profesional vinculada a la actividad marítimo-portuaria, primero en una agencia de aduanas y, posteriormente, al frente de su propia empresa.
Trayectoria profesional Roca Monzó inició su andadura en las consignaciones cuando el puerto de Valencia no tenía la posición privilegiada que ahora disfruta. “Costó mucho que las empresas conocieran que Valencia no era sólo un puerto pesquero y empezara a coger impulso”, recuerda el empresario.
Años después, entre 1976 y 1986, estuvo también vinculado a la estiba. “Tengo un recuerdo muy grato de esa época, pero en 1986, y a pesar de que los portuarios me propusieron crear una sociedad conjunta, decidí dejar la actividad de estiba. Empezaba la época del contenedor”, añade Roca Monzó.
Los cruceros han sido una de las pasiones de Francisco Roca Monzó y sus esfuerzos por hacer de Valencia un puerto de cruceros continúan hoy en día. Muchas son las anécdotas sobre la escala del primer crucero que consignó la firma, el “Vistamar”, que realizaba un viaje a Roma para ver al Papa.
Por otro lado, aludió a la creación del Propeller Club de Valencia, una iniciativa cuya gestión participó junto a Julio García y Carlos Vicedo, y que constituía, para Roca Monzó, una carencia de la comunidad portuaria y logística valenciana. Lo mismo ocurría con Valencia Passenger Services, sociedad en la que la empresa Roca Monzó participa y que pretende ofrecer al pasajero de crucero la atención que necesita.
Entre los retos y asuntos pendientes, Francisco Roca citó el Acceso Norte al puerto de Valencia: “Nunca hubiera pensado en que se optaría por hacerlo en túnel. Creo que es inabordable económicamente y más hoy en día. Confío más en una solución elevada. Hay muchos puertos que la tienen”. En cuanto al Corredor Mediterráneo, manifestó su confianza en la infraestructura y las nuevas posibilidades que abre para competir con los purtos del Altántico Norte, así como en las ventajas del ferrocarril. “El puerto es como una gran orquesta. Tenemos un gran director, que es el presidente de la APV, y cada empresa es un instrumento. Si todos tocamos bien, la sinfonía será perfecta - aseguró Roca Monzó-. La competencia entre los puertos es mayor de lo que he conocido antes y debemos estar unidos, colaborar para poder capear un temporal de fuerza 12 y con mar arbolada como el actual”, concluyó. |
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