El fabricante industrial Kalmar Industries suministrará un total de 54 máquinas para la gestión de contenedores, entre ‘reachstackers’, ‘forklift trucks’, camiones y otras máquinas para terminales, al operador portuario venezolano Bolivariana de Puertos (Bolipuertos).

Las máquinas serán entregadas este año a Bolipuertos, responsable de la gestión de los puertos venezolanos de La Guaira, Puerto Cabello, Guanta, Maracaibo, el Guamache y la Ceiba, con un volumen de tráfico anual conjunto de un millón de TEUs.

En la operativa de esas instalaciones, Bolipuertos emplea una flota de un centenar de ‘reachstackers’, entre ellas varios modelos de Kalmar.

El Gobierno de Venezuela ha suscrito recientemente un contrato para construir nuevas instalaciones portuarias en Puerto Cabello y expandir La Guardia. El primero podrá gestionar así el paso de 700.000 TEUs anuales mientras que la capacidad anual del segundo aumentará hasta los 600.000 TEUs.

“Nos enorgullece haber sido seleccionados como proveedores de equipamiento para Bolipuertos”, apuntó Emilio Martínez, director de Ventas de Cargotec Corporation, casa matriz de Kalmar Industries.

Destacó, además, que la ejecución de la maquinaria de Kalmar que ya opera Bolipuertos y el servicio al cliente de Cargotec ha contribuido a que se cierre este contrato y se prolongue la “excelente colaboración” entre ambas partes.

Rosmorport
Asimismo, Cargotec ha suscrito un acuerdo de cooperación estratégica con la entidad Rosmorport, responsable de coordinar el desarrollo de la infraestructura marítima portuaria de Rusia.

“La cooperación con Rosmorport nos permitirá influir en el desarrollo de la infraestructura portuaria. También incrementará nuestras oportunidades de presentar nuestro ‘know-how’ en Rusia”, afirmó el presidente de Cargotec, Mikael Mäkinen.

El director general del operador portuario FSUE Rosmorport, Andrey Lavrischev, manifestó que este acuerdo demuestra que Rusia está interesada en cooperar con compañías extranjeras para modernizar su capacidad portuaria, especialmente en el pasaje noreste y en la región ártica.

“La estrategia de desarrollo de las infraestructuras portuarias en Rusia hasta 2030 contempla duplicar la capacidad portuaria global durante los próximos diez años”, agregó.

La firma Cargotec Corporation es propietaria de los productores industriales Kalmar Industries, Hiab y MacGregor.