Atlantic Logistic Forum 2011 ya ha cerrado sus puertas. La cita, que tuvo lugar en la Cámara de Comercio de Bayona (Francia) y promovida por el Gobierno Vasco y el Consejo Regional de Aquitania, se convirtió en lugar de encuentro del sector logístico de ambos lados de la frontera.

La cita en la ciudad francesa ha reunido a más de 250 profesionales del sector, según informó la organización

Organizado por la Plataforma Logística Aquitania-Euskadi (PLAE), el foro congregó a más de 250 personas. Según ha informado la propia organización, el encuentro se centró en el Corredor de Transporte Atlántico como un corredor verde y competitivo, y es que se quiere potenciar un corredor alternativo a la carretera y potenciando los modos ferroportuarios, de tal manera que se logre un modelo de transporte más sostenible en los distintos modos ferroviario, marítimo, aéreo, terrestre y logístico, se coordinen optimizando el uso de cada uno, logrando de esta manera, que sea más competitivo y más eficiente.

Para dar comienzo al foro, Bernand Uthurry, Vice-presidente de la PLAE y Vice-presidente primero del Consejo Regional de Aquitania, señaló que la región entre Bidasoa y Bayona consta con más de 600.000 habitantes, y un desarrollo económico y turístico muy importante donde resulta indispensable desarrollar el ferrocarril para reducir la saturación de las carreteras.

Otros temas
El encuentro tuvo ponentes de primer nivel: Gilles Savary, Carlo Secchi, André Garreta (Presidente de la Cámara de Comercio de Bayona), Michel Savy (Experto en transporte de mercancías) o Mikel Díez Sarasola (Director de transportes del Gobierno vasco) o Lucio Hernando (presidente de la AP de Pasajes).

Además del Corredor Altántico, otros temas estrella de la jornada fueron: perspectivas a medio y largo plazo del transporte de mercancías y logística; los corredores de mercancías de Europa; la alta velocidad ferroviaria y los retos europeos; el transporte marítimo como elemento clave del corredor atlántico; el transporte de mercancías por carretera más eficiente y la importancia que puede tener la carretera en la creación de corredores sostenibles; la comunicación como clave para promover la sostenibilidad en el transporte....