La naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) recargará en el mes de julio las tarifas que aplica en sus servicios entre Extremo Oriente y Latinoamérica.

A partir del día 1, se aplicará un incremento de 490 dólares por TEU, de 700 dólares por FEU y de 790 dólares por contenedor de 40’ ‘high cube’ para los cargamentos transportados desde Asia con destino al Caribe, Panamá, la costa este de Centroamérica, Cartagena (Colombia) y Venezuela.

Para las mercancías movidas entre puertos de Extremo Oriente y de la costa atlántica de Sudamérica, la subida será de 300 dólares por TEU.

Mediterráneo-México
La naviera suiza recargará también en julio las tarifas que aplica para las cargas transportadas desde el norte de Europa y el Mediterráneo con destino a Canadá y México para contrarrestrar el “deterioro” experimentado por las tarifas y garantizar la fiabilidad del servicio.

Para los cargamentos con origen en el norte de Europa, el mar Báltico, el Mediterráneo o el Mar Negro y con destino en Canadá, la subida será de 200 dólares por TEU y de 300 dólares por FEU.

Para las mercancías con esos mismos puntos de origen, pero con destino en México, MSC introducirá el 1 de julio un recargo de 150 dólares por TEU y de 200 dólares por FEU.

Recargo de sobrepeso
El día 15 de junio entrará además en vigor un recargo por sobrepeso (OWS) de 150 dólares por TEU para las mercancías del Cheetah Service cuyo peso supere las 20 toneladas –hasta un máximo de 25 toneladas-.

Esta subida, tal como ha informado la naviera, afectará a las cargas que sean transportadas por los buques de la naviera desde cualquier puerto asiático con destino a Sudáfrica, las islas del Océano Índico, Angola y África Oriental.

La naviera suiza MSC tiene oficinas en España.