El operador portuario International Container Terminal Services (ICTSI) ha obtenido una concesión por la que gestionará durante un periodo de 30 años las instalaciones de la Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) de Rijeka, el principal puerto marítimo de Croacia.

La compañía filipina se ha aliado para ese proyecto con Luka Rijeka, el mayor proveedor de servicios marítimos y logísticos del país y ha adquirido el 51% de las acciones de AGCT por un monto de 15 millones de euros.

Este proyecto supone el desembarco del operador portuario en Croacia y es además la mayor inversión realizada hasta ahora por una compañía filipina en el sureste de Europa, destacaron desde ICTSI.

Durante la fase inicial de la concesión, se espera que se materialicen inversiones por valor de 70 millones de euros, que se emplearán en la adquisición de grúas fijas y móviles y de otras máquinas para el movimiento de los contenedores, en la instalación de nuevos sistemas de
gestión y de seguridad y en la puesta en servicio de nuevos accesos automáticos.

El acuerdo de la concesión fue firmado por el vicepresidente de ICTSI para Europa, Oriente Medio y África, Manuel Fernández, y por el presidente de la junta directiva de Luka Rijeka, Danis Vukorepa.

El presidente de ICTSI, Enrique Razón, expresó la “emoción” del grupo por poder contribuir a la modernización de la terminal de contenedores de Rijeka y convertirla en una puerta de entrada fiable y eficiente a Croacia que abrirá, además, nuevas oportunidades para ese puerto en los mercados del centro y el suroeste de Europa. “Vemos un futuro brillante para AGCT. Las inversiones previstas por Luka Rijeka e ICTSI, unidas a la cooperación de nuestros empleados, incrementarán significativamente los niveles de eficiencia de la terminal y expandirán su alcance e influencia en todo su ‘hinterland’”, manifestó Fernández.

La terminal, que hasta ahora se denominaba Bradjica Container Terminal, pasará a llamarse Adriatic Gate Container Terminal, igual que la compañía que la gestiona. Sus instalaciones se encuentran en fase de modernización, dentro del proyecto Rijeka Gateway, que busca promover la competitividad del puerto, a través de la participación del sector privado, y enlazar Rijeka y los Balcanes con los corredores internacionales de transporte. Esa iniciativa contempla ampliar el muelle sur de la terminal hasta los 330 metros e incrementar su calado hasta los 14,5 metros de profundidad. Esas obras ampliarán la capacidad de las instalaciones hasta los 600.000 TEUs anuales.

La nueva AGCT se emplea como puerta de entrada a mercados como los de Hungría, la República Checa, Eslovaquia, el sur de Polonia, Serbia y Bosnia-Herzegovina, que integran el ‘hinterland’ natural del puerto de Rijeka, que es además el enclave marítimo más cercano a los centros económicos de Zagreb (Croacia), Budapest (Hungría) y Belgrado (Serbia). La terminal cuenta además con una línea de atraque de 164 metros en su muelle oeste y con una superficie de 140.000 metros cuadrados.
ICTSI, cuya sede está en Manila, gestiona una red de 22 terminales y proyectos portuarios en 16 países.